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アウディが極秘の開発現場を公開! 寒冷地試験場「KALT 1」で行う新型モデルのチューニングとは?
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アウディ
Q8
アウディが極秘の開発現場を公開! 寒冷地試験場「KALT 1」で行う新型モデルのチューニングとは?
アウディが極秘の開発現場を公開! 寒冷地試験場「KALT 1」で行う新型モデルのチューニングとは? | 14枚目の写真(全26枚)
1日かけて走行を行い、得られたデータはワークショップへと持ち帰り、スタッフによって徹底的に分析される。
アウディのキャリブレーション担当エンジニアのラファエル・キスは、発売前の車両をスウェーデンの寒冷地において、繰り返し徹底的にテストしている。
テスト車両にはノートパソコンが持ち込まれ、ターゲットとなるセッティングに少しずつ合わせ込んでいく作業が行われる。
アウディのキャリブレーション担当エンジニアのラファエル・キスは、発売前の車両をスウェーデンの寒冷地において、繰り返し徹底的にテストしている。
今回、スウェーデン北部にあるフォルクスワーゲン・グループの寒冷地試験場「KALT 1」の内部が特別に公開された。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
ドライ路面でベースラインとなるセッティングが定められた後、冬のコンディションに合わせるべくスウェーデンでのテストが行われる。
氷上に設けられた3kmの周回コースでは、安定したグリップレベル下において、コーナリングが繰り返される。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
トラクション変化の多い氷雪路において、アウディは4WDシステム「quattro」の繊細なセッティングを行っている。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
フォルクスワーゲンの寒冷地試験場「KALT 1」で、テストを続けるアウディの車両。
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