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メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスは専用ボディに超高性能を収めつつ、高効率化も実現したスーパーサルーン!【動画】
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メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスは専用ボディに超高性能を収めつつ、高効率化も実現したスーパーサルーン!【動画】
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスは専用ボディに超高性能を収めつつ、高効率化も実現したスーパーサルーン!【動画】 | 2枚目の写真(全40枚)
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスの走行シーン。
パワー競争が繰り広げられてきたハイパフォーマンス4ドアセダンというセグメントに、メルセデスはパフォーマンスだけでなく、PHEV化による高効率という概念を持ち込んだ。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスのエクステリア。
Cクラス、C43などと比較すると、ホイールベース、フロントトレッドなどを大幅に拡大。より伸びやかで筋肉質な専用フォルムが与えられた。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスのエクステリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスのエクステリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスのエクステリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスのエクステリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスのインテリア。
[Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Limousine und T-Modell | Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 156 g/km | Stromverbrauch kombiniert: 11,7 kW/100 km]* Exterieur: Hightechsilber und Graphitgrau magno; Interieur: schwarz mit gelben Nähten und Titangrau mit roten Nähten.;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 156 g/km | Stromverbrauch kombiniert: 11,7 kW/100 km* [Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Sedan and Estate| fuel consumption combined: 6,9 l/100 km | CO₂-emissions combined: 156 g/km | electric energy consumption combined: 11,7 kW/100 km]* exterior: hightech silver and graphitgrey magno; interior: black with yellow stitching and titanium grey with red stitching;Fuel consumption combined: 6,9 l/100 km | CO₂-emissions combined: 156 g/km | electric energy consumption combined: 11,7 kW/100 km*
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスのインテリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスのインテリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスのインテリア。
搭載されるハイブリッド・システムやバッテリーの開発は、メルセデスAMGペトロナスF1チームが持つハイブリッドパワートレイン技術が積極的に活用されている。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートの走行シーン。
メルセデスAMG C 63 S E パフォーマンスに搭載される「AMGダイナミック・セレクト」には、シチュエーションに合わせて、8つのドライビングモードを選ぶことができる。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートの走行シーン。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートの走行シーン。
拡幅化された専用ボディが採用され、F1由来のハイブリッドパワートレインが搭載された「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス」。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートのエクステリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートのエクステリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートのエクステリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートのエクステリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートのエクステリア。
2基の大型ディスプレイを備えたコクピットには、専用のステッチパターンが入れられた「AMGスポーツシート」を採用。「AMGパフォーマンス・ステアリングホイール」には、様々な操作が統合された多機能ボタンを備えている。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートのインテリア。
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス エステートのインテリア。
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