2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由 | 14枚目の写真(全17枚)

「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の1枚目の画像 専用ボディカラーのスポーツグレーメタリックは、356にインスパイアされたもの。1250台の限定生産。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の2枚目の画像 サイドには任意の2桁までの数字を入れられるが、レスオプションも可能だ。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の3枚目の画像 ボディはターボと同じワイドボディ。バブルルーフも外観状の大きな特徴だ。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の4枚目の画像 ナナサンカレラを思わせるダックテールスポイラーはカーボン製となる。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の5枚目の画像 千鳥格子柄のシートやグリーンロゴのメーターなど、クラシックな雰囲気となるインテリア。トランスミッションは7速MT。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の6枚目の画像 千鳥格子柄のシートやグリーンロゴのメーターなど、クラシックな雰囲気となるインテリア。トランスミッションは7速MT。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の7枚目の画像 千鳥格子柄のシートやグリーンロゴのメーターなど、クラシックな雰囲気となるインテリア。トランスミッションは7速MT。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の8枚目の画像 リヤのエンブレムはゴールド仕上げ。ボンネットのエンブレムは1963年当時のデザインとなる。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の9枚目の画像 ピュアな走りを追及した911カレラT。7速MTの重量1470kgはベーシックなカレラより35kg軽い。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の10枚目の画像 ピュアな走りを追及した911カレラT。7速MTの重量1470kgはベーシックなカレラより35kg軽い。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の11枚目の画像 スポーツシートプラスを標準装備。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の12枚目の画像 7速MTも用意。MTが選べるカレラ系はカレラSとカレラTだけだ。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の13枚目の画像 後席は省かれ完全な2シーターとなる。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の14枚目の画像 50mmアップした車高や樹脂製のフェンダーモールなど、SUVテイスト溢れる外観。生産台数は2500台だ。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の15枚目の画像 専用デザインのバンパーや固定式リヤウイングを装備。ルーフバスケットはオプション。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の16枚目の画像 ドライブモードにはRallyとOffroadを新設定。
「2022年ポルシェのニューカマー「911スポーツクラシック」「911カレラT」「911ダカール」に注目する理由」の17枚目の画像 1984年のパリ・ダカール優勝車のロスマンズカラーをイメージしたカラーリングも選べる。サイドに描かれているのはRothmansではなくRoughroads。
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