BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】 | 6枚目の写真(全24枚)

「BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】」の1枚目の画像 BEVにうまわれ変わった「プジョー E-3008」のインテリア。
「BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】」の2枚目の画像 コクピットの中心となるのが、まるで浮いているようにも見える21インチ・パノラミックスクリーンを含む「プジョー・パノラミック i-Cockpit」。すべての機能が、ここに集約されている。
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「BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】」の8枚目の画像 BEVにうまわれ変わった「プジョー E-3008」のエクステリア。
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「BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】」の11枚目の画像 プジョーの新型エンブレムを中心に配置した、新形状大型ラジエーターグリルを採用。全車が超小型LEDヘッドライトを標準装備し、エレガントな印象を手にしている。
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「BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】」の18枚目の画像 フロントにプジョーの新型エンブレムを中心に配置した、新形状大型ラジエーターグリルを採用。リヤセクションは、ファストバックスタイルにフローティング・スポイラーが組み合わせられた。
「BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】」の19枚目の画像 BEVにうまわれ変わった「プジョー E-3008」のエクステリア。
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「BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】」の21枚目の画像 コンパクトクロスオーバーとして世界中で高い人気を集めてきたプジョー 3008が、フル電動モデル「プジョー E-3008」に生まれ変わった。現時点で、3種類の電動パワートレインをラインアップする。
「BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】」の22枚目の画像 E-3008は、ステランティスが開発したEV専用プラットフォーム「STLA ミディアム」を初採用。出力の異なる3種類のパワートレインから選択することができる。
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「BEVに生まれ変わった「プジョー E-3008」は3種類の電動パワートレインをラインナップ「最大航続距離700km」【動画】」の24枚目の画像 プジョーは2030年までに、ヨーロッパにおける販売台数の100%をEVとする計画を持っており、新型E-3008は、その先鞭をつけるモデル。E-3008は、フランスのソショー工場のみで生産される。
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