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ポルシェとアウディ、日本における急速充電ネットワークの共有を発表
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ランボルギーニ ウラカン テクニカ、デビュー！ V10シリーズの決定版は後輪駆動に専用エクステリアを採用
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ホンダとGM、共同開発EVを2027年以降に投入
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幻の名車「ビッザリーニ 5300 GT」が現代の技術で復活
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最新型のSLに直4ターボ＋後輪駆動の「43」を投入
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ヴァージル・アブローの名を冠した限定モデル「メルセデス マイバッハ by Virgil Abloh」発売
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EVになって生まれ変わった“スモール フィアット”
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ABT、新型アウディ RS 3の最高出力を460hpにチューン
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最高出力500bhpを発揮！ 最強・最速のアストンマーティン ヴィラージュ 6.3とは？
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SKY GROUP16番目のブランドとして、ジンガーを導入
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フェラーリのスペシャリストが製作したテクニカル・スケマティックが登場
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AMG史上最強のカスタマースポーツモデル「AMG GT トラックシリーズ」誕生
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メルセデスAMG G 63をベースにしたAMG生誕55周年アニバーサリーモデル登場
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最もF1に近いサーキット専用モデル、アストンマーティン ヴァルキリー AMR プロがデモランを実施
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マセラティ製SUVの第2弾「グレカーレ」はV6／直4／BEVをラインナップ
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近い将来の市販化を予告するアウディの電動ワゴン「A6 アバント e-tron コンセプト」発表
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『バック・トゥ・ザ・フューチャー』ファン垂涎のレゴ仕様デロリアンが登場
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フェラーリ・クラシケ、75年の歴史を彩った15台のヒストリックカーを展示
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アルピナによる既存の開発・製造体制は2025年末まで維持
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新マシン規定導入のフォーミュラE、ジャガー製パワートレイン搭載マシンが4台に