全日本スーパーフォーミュラ選手権は8月25日、栃木県のモビリティリゾートもてぎで2024年シーズン第5戦の決勝レースを実施。DOCOMO TEAM DANDELION RACINGの牧野任祐が今シーズン2勝目を挙げた。
7大会9レースが予定されているスーパーフォーミュラのシーズンは、この真夏のもてぎ大会で折り返しを迎えた。
24日の予選では、KONDO RACINGの山下健太が唯一1分31秒台となる1分31秒995をマークし、2017年以来、自身2度目のポールポジションを獲得した。2番手にDOCOMO TEAM DANDELION RACINGの大田格之進、3番手にVERTEX PARTNERS CERUMO･INGINGの大湯都史樹が続いた。
翌25日の決勝は気温33℃、路温37℃のコンディションで開始された。
スタート直後の1コーナーはポールシッターの山下がトップで通過。以降しばらくは山下がレースを引っ張る展開となる。
10周を終えてタイヤ交換が可能となると、このタイミングで太田など複数のドライバーがアンダーカットを狙ってピットイン。一方、トップを行く山下と、2番手まで順位を上げた牧野はレース中盤まで最初のスティントを引っ張る作戦を採った。
上位を争うドライバーがピット作業を済ませた時点でトップに立ったのは太田。それに大湯、牧野、山下が続くかたちとなる。
終盤、首位を走る太田に対し、コース上で大湯を攻略してポジションを上げた牧野が迫り、DANDELION RACINGのチームメイトバトルが始まる。両者は接触ギリギリの接近戦を繰り広げたが、36周目の90度コーナーで太田がマシントラブルによりスピン。これにより牧野が今シーズン第2戦オートポリス以来の勝利を手にした。
2位は山下、3位はTEAM MUGENの野尻智紀となった。
次回の2024年シーズン第6、7戦は10月12日～13日、静岡県の富士スピードウェイにて開催される。
2024年全日本スーパーフォーミュラ選手権 第5戦もてぎ 決勝結果
| Pos. | No. | Driver | Car | Engine | Laps | Time/Gap |
| 1 | 5 | 牧野任祐 | DOCOMO DANDELION M5S SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 37 | 1:00’10″235 |
| 2 | 3 | 山下健太 | REALIZE Corporation KONDO SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 1″603 |
| 3 | 16 | 野尻智紀 | Red Bull MOTUL MUGEN SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 37 | 4″261 |
| 4 | 64 | 山本尚貴 | PONOS NAKAJIMA RACING SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 37 | 4″992 |
| 5 | 36 | 坪井 翔 | VANTELIN TOM’S SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 12″728 |
| 6 | 39 | 大湯都史樹 | VERTEX CERUMO･INGING SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 18″322 |
| 7 | 15 | 岩佐歩夢 | Red Bull MOTUL MUGEN SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 37 | 20″062 |
| 8 | 4 | 小高一斗 | REALIZE Corporation KONDO SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 23″838 |
| 9 | 8 | 福住仁嶺 | Kids com KCMG Elyse SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 24″622 |
| 10 | 65 | 佐藤 蓮 | PONOS NAKAJIMA RACING SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 37 | 27″471 |
| 11 | 20 | 国本雄資 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 28″218 |
| 12 | 7 | 小林可夢偉 | Kids com KCMG Cayman SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 28″770 |
| 13 | 19 | N.デ・フリース | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 29″237 |
| 14 | 14 | 大嶋和也 | docomo business ROOKIE SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 29″896 |
| 15 | 55 | 大津弘樹 | TGM Grand Prix SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 37 | 34″163 |
| 16 | 37 | 笹原右京 | VANTELIN TOM’S SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 37 | 45″286 |
| 17 | 50 | 木村偉織 | San-Ei Gen with B-Max SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 37 | 46″325 |
| 18 | 53 | Juju | TGM Grand Prix SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 37 | 1’09″701 |
| 19 | 6 | 太田格之進 | DOCOMO DANDELION M6Y SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 35 | 2Laps |
| 20 | 12 | 三宅淳詞 | ThreeBond Drago CORSE SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E | 35 | 2Laps |
| 38 | 阪口晴南 | VERTEX CERUMO･INGING SF23 | TOYOTA/TRD TRD01F | 16 | 21Laps |
2024年全日本スーパーフォーミュラ選手権 ドライバーズランキング
| Pos. | No. | Driver | Pts. |
| 1 | 16 | 野尻智紀 | 58 |
| 2 | 5 | 牧野任祐 | 53 |
| 3 | 36 | 坪井 翔 | 43.5 |
| 4 | 3 | 山下健太 | 39.5 |
| 5 | 15 | 岩佐歩夢 | 35.5 |
| 6 | 64 | 山本尚貴 | 29 |
| 7 | 39 | 大湯都史樹 | 25 |
| 8 | 8 | 福住仁嶺 | 21 |
| 9 | 6 | 太田格之進 | 18 |
| 10 | 38 | 阪口晴南 | 12 |
| 11 | 65 | 佐藤 蓮 | 11 |
| 12 | 20 | 国本雄資 | 7 |
| 13 | 4 | 小高一斗 | 4.5 |
| 14 | 7 | 小林可夢偉 | 4.5 |
| 15 | 55 | 松下信治 | 3 |
| 16 | 19 | 平良響 | 2 |
| 17 | 50 | 木村偉織 | 1 |
| – | 12 | 三宅淳詞 | 0 |
| – | 14 | 大嶋和也 | 0 |
| – | 19 | N.デ・フリース | 0 |
| – | 37 | 笹原右京 | 0 |
| – | 53 | Juju | 0 |
| – | 55 | 大津弘樹 | 0 |
| – | 19 | B.バーニコート | 0 |
| – | 19 | T.プルシェール | 0 |
2024年全日本スーパーフォーミュラ選手権 チームスランキング
| Pos. | Team | Pts. |
| 1 | TEAM MUGEN | 82.5 |
| 2 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 65 |
| 3 | VANTELIN TEAM TOM’S | 42.5 |
| 4 | KONDO RACING | 41 |
| 5 | PONOS NAKAJIMA RACING | 39 |
| 6 | VERTEX PARTNERS CERUMO･INGING | 32 |
| 7 | Kids com Team KCMG | 22.5 |
| 8 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 9 |
| 9 | TGM Grand Prix | 3 |
| 10 | San-Ei Gen with B-Max | 1 |
| – | ThreeBond Racing | 0 |
| – | docomo business ROOKIE | 0 |