竹村 純
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三菱自動車「i-MiEV」の市販化を発表。世界初の量産電気自動車は、軽ながら高級車並みの459.9万円でデビュー【今日は何の日?6月5日】
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スバル軽EV「プラグインステラ」を法人・自治体限定472.5万円で発売 !…25年前に【今日は何の日?6月4日】
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スズキが世界最小0.8Lディーゼルを開発、インド市場へ「セレリオ」に搭載し投入【今日は何の日?6月3日】
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1970年代のオイルショック時、日産5代目「セドリック」はどのようにしてターボエンジンを国に認めさせたのか【歴史に残るクルマと技術044】
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赤いクルマの代名詞、マツダ5代目「ファミリア」は103.8万円電動サンルーフ付が大旋風を巻き起こす【今日は何の日?6月2日】
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ホンダ「アコード・ユーロR」登場! タイプRほどじゃないけど、実用性も走りも極めた253.3万円のスポーツグレード【今日は何の日?6月1日】
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ホンダ「アコード」がハイブリッド専用に! 上級セダントップの30km/Lを達成の9代目は365万円~【今日は何の日?5月31日】
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“天才タマゴ” トヨタ「エスティマ」登場! 296.5万円~新世代ミニバン市場を開拓した功労車【今日は何の日?5月30日】
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チェリーの後継、日産「パルサー(N10型)」が欧州のコンパクト市場を意識し94.5万円~で登場【今日は何の日?5月29日】
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マツダ初の乗用車「R360クーペ」は超軽量380kg、最廉価30万円でデビューし大ヒット!【今日は何の日?5月28日】
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ホンダ「ステップワゴン」3代目はボクシースタイルからスタイリッシュに変身、199.5万円~で登場【今日は何の日?5月27日】
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スズキ「アルト」は、どのようにして衝撃の低価格47万円を達成したのか【歴史に残るクルマと技術043】
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耐久レースの最高峰「ル・マン24時間レース」が初開催されたのは今から101年前!【今日は何の日?5月26日】
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空前絶後、もはや伝説! 「ホンダNR」の世界初“楕円ピストンエンジン”はなぜ誕生した?【今日は何の日?5月25日】
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トヨタ4代目「スープラ(A80型)」が290~455万円でデビュー。マッチョなスタイリングと力強い走りのFRスポーツ【今日は何の日?5月24日】
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三菱エクリプスはチョイ不人気?でも、オープンモデルのスパイダーは即完売!288万円/200台限定【今日は何の日?5月23日】
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打倒、日産エルグランド!のトヨタ高級ミニバン「アルファード」は336万円以上するも大ヒット【今日は何の日?5月22日】
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マツダ4代目「ロードスター」が249.5万~で登場! 軽量化し原点回帰だ【今日は何の日?5月21日】
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「アテンザ」が90年代のマツダ低迷期を救う! 200万円と手頃な価格で世界デビューしたミドルセダン【今日は何の日?5月20日】
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一世を風靡した「サバンナRX-7」は、どのようにしてロータリーの逆境を乗り越えたのか【歴史に残るクルマと技術042】