5年前に個人輸入で入手したUSアウトバック
BHのレガシィツーリングワゴンをUS仕様でカスタムしていたよーへーさん。「一通りやって満足したので、次のクルマを考えている時、たまたま海外のインスタでBP後期をエアサスで落としているのを見て、欲しくなってしまいました」と自分でアメリカの仲介業者を探したという。「このBP後期にはマニュアルのターボがあるらしいと分かって探したら、10年で6万マイルというこのBPがみつかったんです」と奇跡的な出会い。「仲介業者の方も、もうこんなクルマは出てこないとのことで決めました。ちょうど5年ほど前で、円は1ドル105円ぐらいのレートだったので何とかいけましたが、今の状況だったらちょっと金額的に難しかったかも」とよーへーさん。
ボルクレーシングTE37SLF/R：18×10.5J＋22
ニットー NT555 F/R：255/35
外装：純正オプションヒッチメンバー
内装：GRBインプレッサSTI用エアバッグ
足回り：エンドレス
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STYLEWAGON（スタイルワゴン）2024年6月号より
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]
