三菱・トライトンに似合うホイールは？マッスル感を足もとへ添えるなら17インチが推し！

公開日 2024/06/06
ホイール
著者 stylewagon

ハイラックスの独壇場となっていたピックアップトラックへ待ったをかけるように登場し、アゲはもちろんサゲでも映える精悍スなタイリングが注目を集めている三菱・トライトン。そんな逸材に秘められた可能性を探るべくホイールマッチングを敢行したのは、レオンハルトやピュアスピリッツでお馴染みのスーパースターだ。足もとひとつでスタイリングイメージがガラリと変わる各仕様をじっくりチェックし、愛車のビルドアップへ役立てよう!

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マッチング車両のグレードは「GLS」、純正OPのホイールアーチモールを装着！

3眼プロジェクターと大型グリルで押し出す精悍フェイスに加え、ハイラックスよりも長いホイールベースでフルサイズに迫る迫力を感じさせるピックアップトラックがトライトンだ。国内販売はダブルキャブのみとなっていて、ナローボディの標準グレードGLSとオーバーフェンダー備えた上位グレードのGSRが展開されている。ただ、純正オプションのホイールアーチモールはGSRのオーバーフェンダーよりもワイドかつワイルドなデザインで仕上げられているため、グレード問わず純正オプションを使ったワイドボディスタイルが定番になることは間違いない。そこで、インチダウンによってタイヤボリュームを押し出した17インチから大口径ディスクで足もとを際立たせた22インチまで、純正アクセサリーのホイールアーチモール装着車にて、スーパースター製のホイール4モデルをリアルマッチング。トライトンでカスタムをキメるヒントが見つかるはずだ。

エクステリアで大きく異なるのはメッキパーツで、GLSはクローム、GSRはブラッククロームとなっている。両グレードともマッスル感あるスタイリングを目指すなら、純正オプションのホイールアーチモールがマストだ。

純正18インチを真横から見ると、ボリュームあるボディに対して物足りなさが残る足もとだ。また、グレード問わずの共通サイズとなっているため、GSRやホイールアーチモール備えた状態では足もとが貧弱に見える。

純正ホイール	18×7.5J +46
純正タイヤサイズ	265/60 R18
H-PCD	6-139.7

リベットがワイルドな純正オプションのホイールアーチモールは、片側32.5㎜ワイドのGSRを上回る片側40㎜ワイドとなっている。

【17インチ】マッスル感を足もとへ添えるならタイヤの迫力高まるインチダウン

選択肢豊富なオフ系タイヤで走破性を高めるだけでなく、スタイリングの迫力がグンと高まる足もとのマッスル感も引き出せるのが、純正からの1インチダウンによってタイヤボリュームを引き上げた17インチだ。スーパースターでは3ピースのクロカン向けブランドとして一世風靡したロディオドライブを1ピースモデルで復活させていて、今回はショートクロススポークで描いたコンケイブメッシュでスタイリッシュな深みも楽しめる8Mモノをマッチングした。なお、テストではマッドテレーンタイヤに加えて70扁平で純正よりもタイヤ外径を少し引き上げたこともあり、足もとのワイルドさにブーストがかかっている。オンオフ問わずアクティブに楽しめるピックアップトラックを目指すなら、17インチが外せない。