製品の特長
- 高さ方向を抑えた設計により3列シート車にも搭載可能
インバーターの配置を工夫（アキシャル配置の採用）したことで、クラストップレベルの薄型（高さ280mm）を実現。自動車の構造上狭いとされるリア（後輪）部分に使用する際にも、荷室の低床化ができ、3列シート車にも適用が可能。同時に、フロント（前輪）に採用する際にも、同じ形状のまま搭載することができる。（車両搭載時配置位置イメージ図 参照） - 軽量・小型化による車両電力消費改善
重量は業界トップクラスの69kgを達成。また、モーター内部に使用する銅線に平角線と呼ばれる角型断面のものを採用し、スロット※1の銅線を隙間のない配置とすることなどで出力密度の向上を図り、小型化が実現された。この軽量・小型化は、車両重量を抑えることにも直結するため、電力消費の節約、ひいては車両の電池容量削減、コスト低減などに貢献する。 - 高出力によるパワフルな走りの実現
本製品は、連続出力70kWを実現している。これにより、高速での連続走行や継続登坂能力のあるパワフルな電動車両を作ることが可能。 - 低騒音で快適な車室空間を提供
カバー形状の最適化や部品の一体化により、吸音材を用いることなく目標としていた騒音レベルをクリアし、快適な車室空間の提供と部品点数の削減を実現している。
※1 スロット：コアに銅線を配置するための溝