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ルノー アルピーヌＶ６ ターボ ５速ＭＴ ブラックレザーシート フルオリジナル 純正アルミホイール ３本スポーク革巻きハンドル
- 2023/11/28
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またまた入庫！待望の３オーナー！記録簿付き室内保管！ 昭和のスーパーカー世代からすると一度は乗ってみたい憧れの車でしたね。
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アルピーヌ入庫しました！日本中探してもこれだけ程度の良い走行距離の少ないアルピーヌはまず探すのが困難かと思われます。
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当時のフェラーリはタイミングベルトがほとんどでこのアルピーヌはタイミングチェーンのため安心して乗ることができコスト面も他のスーパーカーよりはメンテナンス費用が少ないと思います。
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記録の写真を見ていただける通り本当に大事に保管されていたのが分かる車輛となっております。
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室内保管のためダッシュボードの割れも無く革シートの状態も破れヒビも無く３６年経っている内装外装にはとても思えない程度でございます。
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前オーナーが高齢で泣く泣く手放した車輛でございます。次のオーナーにバトンタッチすることになります。
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大事にしていただけるお客様にお譲りしたいと言う前オーナーからの言葉をいただいております。ぜひその目でご覧ください。
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フルオリジナル車輛で当時のままの純正アルミホイールです。
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ポルシェ９１１のライバルとして登場したアルピーヌＶ６ターボ。
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鋼管製バックボーン・フレームにＦＲＰ製のボディを載せるというレーシングカーと同様の製法を採用していた。
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ターボによる爆発的な加速感は、空を飛んでいるような浮遊感を楽しめます。
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価格と性能だけを考えて走りを楽しむには、最もコストパフォーマンスが高いクルマの１台です。
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車両重量が１２１０ｋｇと軽量なことも手伝って最高速は２５０ｋｍ／ｈと、３６年前としてはかなりの速さを誇っていた。
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独特のスタイリングは当時もかなり反響がありました。
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ダックテールが特徴的です。
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高級感のあるインテリアのデザインを担当したのは、ランボルギーニ・カウンタックで有名なガンディーニ。
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３本スポークの革巻きハンドル・サイドブレーキレバーは運転席左側となっております。
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革シートの状態もご覧の通り綺麗な状態です。
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センターコンソールにエアコンパネルが設置されております。
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ドア内張りも汚れ擦れ等無く綺麗な状態です。
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通常擦れが発生しやすい革シートのサイドもご覧の通り綺麗な状態です。
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ハンドルから覗く視認性の良い２連メーター
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当たり前ですが実走行でまだ１９０００キロ台です。
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カセット＆ＭＤステレオも当時の雰囲気を醸し出しております。
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メーター右側に表示灯があります。
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シフトレバーがセンターコンソールの左側に配置されており、よりスポーティーな運転が出来るかと思います。
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グローブボックス内に発煙筒
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３６年経過してるとは思えないほど綺麗な状態です。
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フロントトランク内にスペアタイヤが入っております。
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フロントトランク内にスペアタイヤが入っております。
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排気量：２４５８ｃｃ 水冷９０°Ｖ型６気筒ターボ 最高出力：２００ＰＳ／５７５０ｒｐｍ 最大トルク：２９．６ｋｐｍ／２５００ｒｐｍ
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排気量：２４５８ｃｃ 水冷９０°Ｖ型６気筒ターボ 最高出力：２００ＰＳ／５７５０ｒｐｍ 最大トルク：２９．６ｋｐｍ／２５００ｒｐｍ
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排気量：２４５８ｃｃ 水冷９０°Ｖ型６気筒ターボ 最高出力：２００ＰＳ／５７５０ｒｐｍ 最大トルク：２９．６ｋｐｍ／２５００ｒｐｍ
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エンジンフードですが毛羽立ちも無くかなり綺麗です。
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スッキリとしたサイドビュー
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リアタイヤは少しバンクがついております。
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空力特性も考えられたサイドミラー
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ルーフもご覧の通り綺麗な状態です。
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リアエンジン＆リア駆動のＲＲレイアウト
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左右２本出しのエグゾーストがＶ６ターボのサウンドを奏でます！
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取扱説明書・整備記録簿等しっかりと揃っております。
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前オーナーがしっかりと管理しており整備記録簿もたっぷり揃っております。
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前オーナーがしっかりと管理しており整備記録簿もたっぷり揃っております。
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前オーナーがしっかりと管理しており整備記録簿もたっぷり揃っております。
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前オーナーがしっかりと管理しており整備記録簿もたっぷり揃っております。
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前オーナーがしっかりと管理しており整備記録簿もたっぷり揃っております。
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前オーナーがしっかりと管理しており整備記録簿もたっぷり揃っております。
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前オーナーがしっかりと管理しており整備記録簿もたっぷり揃っております。
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前オーナーがしっかりと管理しており整備記録簿もたっぷり揃っております。
- Goo鑑定車
- 支払総額(税込) 512万円
- 本体価格 (税込) 498万円
- 諸費用 (税込) 14万円
| 年式(初度登録) | 昭和63 |
|---|---|
| 走行 | 1.9万km |
| 排気量 | 2500cc |
| 車台色 | 紺 |
| 修復歴 | なし |
| ワンオーナー | - |
| 禁煙車 | - |
| 車検 | 令和7 |
| 保証 | 保証無 |
| 地域 | 愛知県 |
電話お問合せ 0078-6042-8171530
※通話料は無料です
車両詳細
状態
| 走行距離 | 1.9万km |
|---|---|
| 登録済未使用車 | - |
| ワンオーナー | - |
| 点検整備記録簿 | - |
| ディーラー車 | ○ |
| 修復歴 | なし |
|---|---|
| 禁煙車 | - |
| 車検 | 令和7 |
| 認定中古車 | - |
| リサイクル | リ済込 |
基本情報
| ミッション | MT5速 |
|---|---|
| 駆動方式 | 2WD |
| 乗車定員 | ４名 |
| 燃料 | ガソリン |
| エコカー減税対象車 | - |
| 提供元サイト | |
| ハンドル | 左ハンドル |
|---|---|
| 排気量 | 2500cc |
| ドア | クーペ |
| 車体色 | 紺 |
| 年式（初年度登録） | 昭和63 |
| 車台番号下3桁 | 0-J |
装備
| エアバッグ | - |
|---|---|
| スライドドア | - |
| サンルーフ | - |
| ABS | - |
| エアコン | ○ |
| Wエアコン | - |
| リフトアップ | - |
| ドライブレコーダー | - |
| Bluetooth接続 | - |
| クリーンディーゼル | - |
| レンタカーアップ | - |
| パワーウィンドウ | ○ |
|---|---|
| 盗難防止システム | - |
| アイドリングストップ | - |
| パワーステアリング | ○ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| USB入力端子 | - |
| 100V電源 | - |
| センターデフロック | - |
| 展示・試乗車 | - |
| 電動格納ミラー | - |
外装・内装
| カーナビ | - |
|---|---|
| TV | - |
| オーディオ | - |
| ビジュアル | -／- |
| アルミホイール | - |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| 革シート | ○ |
| ハーフレザーシート | - |
| キーレス | - |
| HIDヘッドライト | - |
| LEDヘッドランプ | - |
| バックカメラ | - |
| ETC | - |
| エアロ | - |
| スマートキー | - |
| ローダウン | - |
| ルーフレール | - |
| パワーシート | - |
|---|---|
| 3列シート | - |
| ベンチシート | - |
| フルフラットシート | - |
| オットマン | - |
| シートヒーター | - |
| ウォークスルー | - |
| ポータブルナビ | - |
| 後席モニター | - |
| 電動リアゲート | - |
| フロントカメラ | - |
| シートエアコン | - |
| 全周囲カメラ | - |
| サイドカメラ | - |
| ランフラットタイヤ | - |
| チップアップシート | - |
| 電動格納サードシート | - |
| エアサスペンション | - |
運転支援
| オートクルーズコントロール | - |
|---|---|
| 自動駐車システム | - |
| レーンアシスト | - |
|---|---|
| パークアシスト | - |
安全装備エリア
| 横滑り防止装置 | - |
|---|---|
| 衝突被害軽減システム | - |
| オートマチックハイビーム | - |
| オートライト | - |
| 衝突安全ボディ | - |
|---|---|
| クリアランスソナー | - |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
保証・整備
| 整備分類 | 整備無 |
|---|---|
| 法定整備について |
| 保証分類 | - |
|---|---|
| 保証期間 | |
| 保証距離 | - |
| 保証コメント |
Goo鑑定評価
| 車体(車両外装) | |
|---|---|
| 機関判定 | 正常 |
| 内装(内装状態) | |
| 修復歴 | 無 |
| 鑑定日 | 2023年11月29日 |
注意事項
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
