業界人コラム
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日産GT-Rの人気色「ワンガンブルー」に隠された驚くべき秘密とは?
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「あの頃、僕たちはシルエットフォーミュラの虜だった」走り屋たちを魅了したTOMICAスカイラインRSターボの勇姿
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「中国チューニングシーンの今」上海で最大規模のチューニングカーショーが開催!
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「最高速300キロ超えを達成した初のロータリーマシンを振り返る!」1985年1月、RE雨宮が歴史を変えた
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【深田一希コラム】初めてのFDJ2開幕戦で撃沈・・・!【19歳女子の競技ドリフト奮闘記】
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【粟野如月コラム】「私史上最高のホールド感!」ブリッドの女性向け新バケットシート『ジータIV ヴェリア』が凄すぎた【KISA’s DRIFT LIFE vol.103】
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「歴代GT-RからGRスープラまで!」至福の時間を堪能できる『おもしろレンタカー』に潜入
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【粟野如月コラム】「中国に新たな国際サーキット誕生!」河南省のドリフト大会にゲストとして参戦してきました【KISA’s DRIFT LIFE vol.102】
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「スプーンはホンダよりも早くFD型シビックタイプRを作っていた!?」メーカーの動きを先読みして製作された開発車両
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「マレーシアの最新チューニング事情に迫る」クアラルンプールオートサロン2023に潜入!
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「歴代GT-Rとニュルブルクリンクの数奇な関係」改めて知る“ノルトシュライフェ”タイム変遷史
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「ハチロク神話のスタート地点」AE86登場時、OPTIONは4A-Gターボチューンの興隆を予想していた!?
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「1980年代後半の“V6フィーバー”を振り返る!」自動車メーカー間のエンジン戦争が勃発!?
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【粟野如月コラム】「久しぶりに海外でドリフト三昧!」香港のドリフト大会に初参戦してきました!!【KISA’s DRIFT LIFE vol.101】
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「大切なホイールをガリッと傷つけたら・・・」リペアに関する価格や技術を完全解説!
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「第二世代GT-R VS 空冷ポルシェ」トップチューナー目線で両車のエンジンを徹底考察【特別対談】
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「知られざるデジパネ進化の歴史」デジタル式メーターパネルを愛する男が語り尽くす!
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「あの頃の三菱は熱かった・・・」究極の快適性を追求したデボネアV・3000DOHCロイヤルエクストラに遭遇!
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「衝撃的すぎる・・・WRC世界王者が日本のドリフト大会に参戦表明!」カッレ・ロバンペラが魔改造GRカローラで暴れ回る!?
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「織戸学の愛娘がドリフト本格デビュー!?」ヨコハマタイヤの動きが相変わらず怪しい・・・