ブレーキはツインキャリパー！ ボルクレーシングの名作「TE37」の10.5J+30が『レヴォーグ』にベストマッチ

電動パーキングを生かしたワンオフツインキャリパー

ボルクレーシングの名作、TE37がスポーティなスタイリングのレヴォーグにベストマッチ。自慢はワンオフで製作したブレーキキット。特にリアは電動パーキングブレーキを生かしつつ、キャリパーをもう1つ追加したツインキャリパー仕様。制動力の強化とインパクトを両立させた。エアロはフロントが近藤エンジニアリング、サイド＆リアはSTI。ツヤありのブラックで塗装することでメリハリをつけた。そしてクールのフロントグリルで表情も一新。大口径のマフラーはエクスアートの可変式。エスクラフトのウイングも迫力満点。

SPECIFICATIONS
WHEEL●ボルクレーシング・TE37（19×10.5J+30） TIRE●Laufenn（245/35） EXTERIOR●F＝近藤エンジニアリング、S/R＝STI、グリル＝クール、ウイング＝エスクラフト、Fフェンダー＝WRX純正、ボンネット＝グラインダータトゥ　INTERIOR●シート＝レカロ、フロアマット＝FJクラフト　TUNING●エアサス＝ROAMAIR、マフラー＝エクスアート、ブレーキ＝オリジナルキャリパー、アーム類＝クスコ AUDIO●ヘッドユニット/スピーカー/ウーファー＝ダイヤトーン、アンプ＝カロッツェリア、フルデッドニング 他

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