買ったホイールが入らない!? 1年未満のVNHレヴォーグが「あえてオバフェン化」を決意した納得の理由
全国のKUHL＆VRARVAファンが富士スピードウェイに大集結！ 8月23日に開催された「KUHL＆VRARVA大感謝オフ会2026」は、ハイレベルなカスタムカーが並ぶドレコンをはじめ、D1マシンによるドリフト＆同乗走行、メーカー・ショップブース、大抽選会など、楽しさ満載の一日となった。
スバル専門誌の「スバルスタイル」が選ぶ愛車自慢コンテストで優秀賞を獲得したレヴォーグ。青×黒のコーディネイトにセンスの高さを感じる1台。
次なるカスタムはオバフェンによるワイド化！ まだまだ進化は止まらない!!
LEVORG（VNH）
OWNER VNH_blueblackさん
ブルー×ブラックのコーディネイトで、渋く＆引き締まったVNHレヴォーグに視線釘付け！ しかもクルマを買ってからまだ1年経っていないと言うから驚き。クールのフルエアロなのはもちろん、フロントにはクール最新作であるブレーキキットが導入されているし……。さらにイベント会場で開催されていた“大商談会”を活用し、次なる一手の商談もしてきたと、これぞリアルイベントの醍醐味って感じでカスタムを楽しんでいる。
オーナーのVNH_blueblackさんは、前車ノアの車検2回目のタイミングで乗り替えを検討。現行ノアにするか……とも考えたが、ターボ車であるコト等々、この現行レヴォーグに興味津々！「一度は乗ってみたかった」ということで、レヴォーグへの乗り換えを決めた。
カスタムに関しては前車から楽しんでいたこともあり、今回ももちろんノーマルのままでというのは最初からなかった。ノアではウイング等のパーツのみクールで購入したが、今度は最初からフルでと考え、金額的なお得感もありということでコンプリートカーを選んだ。
テーマは前述の通りブルー×ブラックのコーディネイト。だからブレーキキャリパーも黒仕様を選択した。リアの“クールらしい”スタイルも見ドコロ。フローティング式のディフューザー＋左右出しのマフラーは存在感抜群だ。走りも期待通りで、さすがの2.4Lターボエンジン搭載車！「走るのが楽しくなる」と話していた。
そしてイベント当日は、会場内での大商談会で、オーバーフェンダー、ボンネットをオーダー。実は車両購入時に想定していたホイール、ヴェルズホイールズ『VRC01N』はツラがギリギリだったため装着せず、自宅に保管しているのだとか。もしオバフェン装着が叶えば、ようやく当初想定していたスタイルが実現する……かも！ しかもイベント価格の大商談会という部分も、お買い物が上手!! ピカピカの新車だが、カスタムが止まらない1台だ。
OWNER：VNH_blueblackさん
「青と黒でまとめています。ブレーキキャリパーは普通の青がなくて。キャンディブルーは選べたんですが、少し狙っている色味と違っていたので、思い切ってブラックにしました。コンセプトの青×黒をしっかりアピールできているとおもいます」。
LEVORG（VNH） 主要スペック
WHEEL●ウェッズスポーツSA-27R（19×8J＋45）
TIRE●ヨコハマ アドバン アペックスV601（225/40）
EXTERIOR●F/S/R/ウイング/グリル/アイライン＝クール
INTERIOR●フロアマット＝クール、インパネ＝FJクラフト他
TUNING●スプリング＝プローバ、マフラー＝クール、ターボパイプ＝プローバ、スロコン＝ブリッツ、補強系＝STI、ブレーキ＝クール他
PHOTO＆TEXT：小松ひろ
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