「ハスラーとの違いあります」SUVライクな見た目と機能性はそのままに【マツダ・フレアクロスオーバー】

いま人気のクロスオーバーSUV、実用性高く遊びも使える一台だ

軽自動車でもクロスオーバーSUVの人気が高いが、マツダブランドでそのポジションを担うのが、フレアクロスオーバー。外観からわかるとおり、スズキ・ハスラーのOEMモデルだ。

グレードは「XG」がハスラーの「G」、「XS」がハスラーの「X」に相当。「Z」と付くのは、ハスラーの「タフワイルド」に相当する。ひとつ異なるのは、ハスラーはすべてのグレードに自然吸気エンジンとターボエンジンが設定されているのに対し、フレアクロスオーバーはエントリーモデルの「XG」ではターボエンジンは選べないこと。フレアクロスオーバーのターボエンジン搭載車は、グレード名に「T」が付く。

ボディカラーの展開も異なる。ハスラーは「G」および「X」で全11色（うち2トーンが５色）から選べるのに対し、フレアクロスオーバーの選択肢は全９色（うち２トーンが５色）。しかもブルー系の寒色や無彩色がほとんど。ハスラーにあるオレンジやレッド、イエローなど華やかな色は設定されず、全グレードをクールな印象で統一している。

ハードウェアはハスラーとまったく同じなので、性能や使い勝手も同等。マイルドハイブリッドシステムと組み合わせたパワーユニットは、クラストップの低燃費を実現する。ワゴンＲ譲りの多様な使い勝手も同様で、助手席の折りたたみ機構や後席のスライド機構、ダイブダウン格納機構は継承する。4WD車には様々な路面に対応するスノーモード、グリップコントロール、ヒルディセントコントロールが装備される。

• リアドアの開き方：スイングドア
• 最小回転半径：4.6m
• 全高：1680mm

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