美しい仕上がりでステアリングダンパーを装備

ツボイラボラトリーのお家芸とも言える細かく丁寧なワンオフ加工によりステアリングダンパーが装着される。

リヤホイールはヤマハのネオス用を流用装着

マフラーはリバイブ製。リヤホイールはヤマハのネオスという車種用で、120/80-12サイズのバトラックスを履く。

ズーマー用ホイールや4ポットキャリパーが見どころ

フロントフォークはアクシス90用。ホイールはズーマーX用とし、100/60-12サイズを履く。ローターはφ220mmのズーマーX用でRPM製の4ポットラジアルマウントキャリパーを組み合わせる。

KN企画製リヤショックを用いてローダウン

リヤショックはKN企画製とし、駆動系はカイソク製パーツを多用してセットアップ。クラッチはマロッシ製フライクラッチとし、クラッチスプリングもマロッシ製となる。

シート下は吸入系統が収められている

キタコ製マニホールドを使用してKOSO製φ34mmキャブレターを設置。リードバルブはVホース製となっており124ccエンジンの吸入系統を整えている。

※この記事は月刊モトチャンプ2026年2月号のものです。