「2ペダル車だってスポーティにシフトチェンジしたい！」見た目、握り心地、操作感、MT車風にできるシフトノブ!!

レヴォーグ、クロストレック、インプレッサ、フォレスターといったCVTの車種の純正交換型シフトノブがシムスから新登場。純正シフトノブは定番といえば定番のレバータイプで、Pからシフトチェンジするときは、ボタンスイッチを押して操作する。このシムスのCVTシフトノブに交換した場合は、ボタンスイッチの代わりにノブを下にプッシュしてシフトチェンジをする。その操作感もスポーティな感じで、見た目のルックスと合わせて交換した効果を運転時にいつでも感じられるアイテムだ。

ちょうど手のひらにしっくりくるサイズ感の丸型シフトノブは、質感高いカーボンデザインを採用。そして下にプッシュする力加減も、開発時にいくつもの固さのバネを試して開発したこだわり。ただ丸いだけでなく操作性という部分もしっかり熟慮して開発されているのがシムスらしい部分。

気になる交換方法は、純正シフトパネルまわりを分解してノブ本体を交換するタイプで、特別な加工などの必要がないボルトオン交換を可能としているのもポイント。
対応車種は現行のCVT車が中心で、VBHのWRX S4、VN系のレヴォーグ、GU系のクロストレックとインプレッサ、そしてSL系の新型フォレスター。
さらに現在は、VM系のレヴォーグ、VAGのWRX S4、SKフォレスターやGTインプレッサなどの先代CVT車用も開発を進めている。
2ペダル車でもマニュアル風のルックスとプッシュ式のシフトチェンジの操作感でスバル車らしいスポーティな走りを体感できるぞ。

シムス・CVTシフトノブ
■価格：2万5300円
■対応：VN系レヴォーグ、GU系クロストレック＆インプレッサ、SL系フォレスター、VBH WRX S4

動画でcheck 操作感はこんな感じ！

【スバルスタイルVOL.17】より

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連載 SUBIE

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