ホワイト×カーボンでアダルトスポーティなエクステリアを演出

セダン的アプローチでレクサスに挑む

ハイパフォーマンスなクーペでありながら、セダンのように上質な落ち着きを放つレクサスLC。そうした車格へ配慮し、ハイエンドエアロパーツメーカー“エイムゲイン”は、随所にシンプルなアクセントを散りばめるセダン的アプローチで独自のドレスアップを完成させた。

注目すべきは、ボリュームに頼らずメリハリを効かせた躍動感だろう。細部を見ていく。

LCに限らず、レクサスのアイデンティティとなるスピンドルグリルは尊重すべきというのが、エイムゲインの考え。そのため、フロントはセダンライクにシンプルなアンダースポイラーでスポーティさを引き出した。絶妙なサイズ感で前方へ押し出すボトムデザインと、両サイドの小ぶりなフィンでフェイスイメージを引き締める。

ステップラインへ沿うようにして、ノーマルの内巻き形状をフラットボトム化していくサイドアンダーフィン。フロントのアンダースポイラー同様に、アクセントとして与えているステップエンドの小ぶりなフィンは別体成形となっている。

作動時にダウンフォースが強くなりすぎるためシステムオフ前提となるが、Sパッケージのアクティブリヤウイングにもマッチング可能なローマウント仕様のGTウイングも設定。後方へと引き延ばしたリヤアンダーディフューザーと相まって、ノーマルで味わえなかったリアルスポーツ感をリヤセクションへもたらした。

フロントフェンダーは、単にボリュームアップしただけでは単調な面使いとなってしまうため、純正サイズのままでリデザイン。キャラクターラインに溶け込むスマートなダクト形状がポイントだ。

シンプルにアンダータイプとしたフロント&サイドセクションにはフィンをさりげなく添え、リヤセクションはディフューザー&ローマウント仕立てのGTウイングでスピード感を演出。カーボン素材の使い方まで含めて、アダルトスポーティの極みとも言うべきスタイルが見事に表現されている。

■価格表
フルキット(5ピース):105万円(CFRP)/ブレーキシステム:125万円

●問い合わせ:エイムゲイン TEL:082-427-2334

「本家レクサスも認める完成度」LC500の超美麗ワイドボディ仕様がカッコ良すぎる!

フロント30mm、リヤ50mmワイド化されたフェンダーとGTウイングによって、レクサスLCは新たな表情を獲得した。上質なデザインを守りながらスポーティさを高めたその姿は、まさに現代版グランドツアラーと呼ぶにふさわしい。

【関連リンク】
エイムゲイン
http://www.aimgain.net