ニスモのDNAをEVへ! 電動クロスオーバー誕生!!
日産から新型「リーフ」をベースとしたスポーツモデル「リーフ NISMO」が登場。コンセプトは「駿足のインテリジェント スポーツクロスオーバー」。世界初の量産EVとして長年進化を続けてきたリーフに、モータースポーツブランド「NISMO」が培ってきたノウハウをフィードバック。単純な見た目だけのスポーツグレードではなく、「速く」「気持ちよく」「安心して走れる」ことを徹底的に追求したモデルとなっている。


ニスモ専用セッティングで走りがもっと楽しくなる!
リーフ NISMOの特徴は、専用チューニングされたシャシー。専用スプリングやスタビライザーに加え、メンバーブッシュまで最適化。さらにスイングバルブ付きショックアブソーバーを採用することで、初期ロールを抑えながらも路面追従性を高め、EVらしい低重心をさらに活かしたハンドリングを実現している。
アクセルを踏み込めば力強く加速し、コーナーでは狙ったラインを正確にトレースできる。NISMOらしいスポーツドライビングが味わえる一台だ。
さらに専用ドライブモード「NISMOモード」を搭載。アクセルレスポンスや回生ブレーキ制御を最適化し、ドライバーの操作に対してよりダイレクトな加速フィールを実現している。回生ブレーキの効きを調整できるパドルも採用され、コーナー進入時の速度コントロールやワンペダル感覚のドライビングもより自在になった。
空力性能まで考えられた専用エアロ、内装もニスモ仕様だ
もちろんエクステリアも一目でNISMOと分かる専用デザインを採用。フロントバンパーには空気の流れを整えるツインブレード形状を採用し、ボディ側面へ流れる風をコントロール。リアにはダックテールスポイラーを装着し、高速域での安定性を向上させている。NISMO専用フロント&リアバンパー、レッドアクセント入りエアロ、ENKEI製19インチアルミホイールなど、スポーツモデルらしい迫力あるスタイルに仕上げられている。
インテリアもニスモ仕様になっている。ブラックを基調としながら、レッドステッチやレッドアクセントを随所に配置。専用ステアリングやメタル製NISMOエンブレムに加え、上級グレードではRECARO製スポーツシートも選択可能。ホールド性を高めたシートはワインディングだけでなくロングドライブでも疲れにくく、スポーティさと快適性を両立している。
進化した新型リーフの洗練されたEVパフォーマンスと、NISMOの熱いレーシングスピリットが融合した「リーフ NISMO」。実用性が注目されがちなEV車だけど、それだけでなくスポーツドライビングの要素を大きく加速させた、新たなEVスポーツクロスオーバーの誕生だ。






【リーフNISMO 諸元表】
| B5 NISMO | B7 NISMO | B7 NISMO RECARO装着車 | |
| 全長 | 4,415㎜ | 4,415㎜ | 4,415㎜ |
| 全幅 | 1,810㎜ | 1,810㎜ | 1,810㎜ |
| 全高(プロパイロット2.0装着車) | 1,550㎜ | 1,550(1,565)㎜ | 1,550㎜ |
| ホイールベース | 2,690㎜ | 2,690㎜ | 2,690㎜ |
| 最低地上高 | 135㎜ | 135㎜ | 135㎜ |
| 車両重量 | 1,820kg | 1,920kg | 1,900kg |
| タイヤサイズ(リムサイズ) | 235/45 R19(8.0J) | 235/45 R19(8.0J) | 235/45 R19(8.0J) |
| モーター最高出力/最大トルク | 130kW/345Nm | 160kW/355Nm | 160kW/355Nm |
| パワーウェイトレシオ | 14.0kg/kw | 12.0kg/kw | 11.9kg/kw |
【リーフNISMO 車両価格】
■B5 NISMO 660万1100円
■B7 NISMO 695万2000円
■B7 NISMO RECARO装着車 722万7000円


