Ferrari 499P

2027年シーズンに向けて様々な仕様をテスト

フェラーリは、イタリアのモンツァ・サーキットにおいて、499P改良型のテストを実施した。
モンツァで行われた今回のテストでは、エアロダイナミクスや技術的なアップデートに関する、評価や検証作業が行われている。

2025年シーズンのWECにおいて3勝を挙げたフェラーリは、ドライバーズ選手権とマニュファクチャラーズ選手権のダブルタイトルを獲得。連覇を狙った2026年シーズンだが、ここまでライバルのBMWやトヨタを前に、未だ勝利を記録できていない。

今回、フェラーリは、2027年シーズンを見据えた「499P」のテストを、アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ(モンツァ・サーキット)で実施。持ち込まれた499Pは入念なカモフラージュ偽装が施されているが、前後フェンダーの形状が変更されていることが分かる。

テストには、フェラーリ・AFコルセから499PでWECに参戦する、アントニオ・フォコ、アントニオ・ジョヴィナッツィ、アレッサンドロ・ピエール・グイディ、ミゲル・モリーナの4名が参加。交代で499P改良型のステアリングを握り、周回を重ねている。

開発プログラムでは、多岐にわたる技術的アップデートと、様々な改良が施されたエアロダイナミクスに対する評価・検証が行われる。開発は段階的に進められており、最終的なホモロゲーション取得まで、複数の設計案を比較・検討しながら、異なる仕様をサーキットでテストする計画だ。

富士スピードウェイを含む今シーズン後半戦4戦のうちカタールとバーレーンで予定されていた2戦は、すでにアメリカとイランの紛争により、バルセロナとモンツァで代替開催されることが決定している。果たして挽回なるか?

WEC第4戦サンパウロ6時間において、「BMW MハイブリッドV8 15号車」が勝利を飾った。

「BMW MハイブリッドV8」がWECサンパウロ6時間優勝で今季2勝目「フェラーリ499Pは2位」【動画】

2026年シーズンの世界耐久選手権(WEC)第4戦「サンパウロ6時間レース」の決勝レースが7月12日に開催され、「BMW M ハイブリッド V8」15号車(ケビン・マグヌッセン、ラファエル・マルチェッロ、ドリス・ヴァントール)が勝利を飾った。BMW M・チームWRTは、第2戦スパ6時間に続くシーズン2勝目。2位には「フェラーリ 499P」51号車、3位には「キャデラック Vシリーズ.R」12号車が入っている。