【軽トラ用なの!?】憧れのビッグキャリパーが現実的に！ コスパ良好な純正ローター対応で制動力もルックスもアップ
2026.10.13 12:03
Two Four Big CALIPER KIT for K-CAR
ホイールの奥からのぞく大きなキャリパーは、それだけで足元の存在感をグッと高めてくれる。とはいえ本格的なブレーキキットはちょっとハードルが高い……。そんな軽トラ乗りに注目してほしいのが、ファイナルコネクションの「ステルスボルテックス」。純正キャリパーとの交換で、迫力あるルックスと制動力アップを同時に狙える注目アイテムだ。
Two Four Big CALIPER KIT for K-CAR
純正キャリパーをグレードアップ
純正より大きなキャリパー＆ローターを採用したブレーキキットは、見た目のインパクトもバツグン。だから単に制動力アップだけでなく、ドレスアップ目的で導入するユーザーも増えている。しかし金額面やホイールサイズの選択肢が限られるなど、様々な理由でちょっとハードルが高いと考えている人も多い。そこでファイナルコネクションはオリジナルブレーキシステム「ステルスキャリパーキット」の開発で得たノウハウを生かし、純正キャリパーと交換するタイプのビッグキャリパー「ステルスボルテックス」を開発。
純正交換型と言っても、市販のブレーキキットの採用されるようなゴツくて大きなデザインのキャリパーだから視覚的効果の高さは格別。キャリパーには無数のボルテックスフィンを導入したのも大きな特徴で、空気の流れを導いてキャリパーの冷却性能を高める効果が期待できる。その中に片側２potのピストンを内蔵しており、制動力も抜かりなく向上。キャリイトラック＆ハイゼットトラック用は他車種用のローターに交換する必要があるが、基本的には純正ローターに対応した設計のためコストパフォーマンスが高い。キャリパーカラー変更などオプションも充実している。
KCARスペシャル ドレスアップガイド Vol.45 軽トラカスタムガイド No.3 より
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