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ワイルドに見えるだけではない、機能性にも秀でた本物オフローダー

軽トラはもちろん見た目のカッコ良さも大事。けれども仕事やアクティビティでも活躍するためのクルマとして考えたときには、ワイルドに見える、だけではやっぱり物足りないし心許ない。見た目だけではない本物の機能性も、軽トラの足元を支えるホイールにはやはり強く求めるべきではないだろうか。

アメリカンオフローダーなテイストを備えた魅力的なホイールを数多く展開してきたエクストリームJが新たに発表したサヴァンザも、表面的なタフさだけでなく、その奥に深いこだわりと実用性を潜ませた本物志向のコンパクトオフローダー。もちろんJWL-T規格に対応で、オフタイヤも履ける14インチを設定する。

基本となるのは圧倒的な剛性感を誇るディッシュフェイス。オフ系の定番であるレンコンデザインの系譜ではあるものの、内側の窓がトライアングル、外側はスクエアとデザインも高さも異なっているため、重厚かつ立体的で独創性も大。全体的に丸みのある造形となるのも特徴で、その中にエッジを効かせたカットラインがさり気なく描かれるため、光の向きで表情が変わるのも特徴だ。

高い実用性の鍵となるのが、外周をぐるりと囲むように配置した「ディフェンスリブ」の存在。その一段盛り上がったタフなリブ形状は、無骨さと力感を視覚的に盛り上げるだけでなく、ホイール全体の剛性を底上げするという軽トラには必須な実利もともなう。刻まれたミルド調のシャープなラインはまるで工具で削ったような無機質美。使い込むほどに味が出る、本物のツールといえる。

フェイスは平面ではなく、中心へ向かってほどよく落ち込むコンケイブ形状。ナットホール形状でも個性を演出するなど、ディテールも緻密だ。

【XTREME-J SAVANZA(エクストリームジェイ サヴァンザ)】

SIZEINSETCOLORPRICE
14×4.5J+43サテンブラック3万9600円
マッドブロンズ

KCARスペシャル ドレスアップガイド Vol.45 軽トラカスタムガイド No.3 より

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