アイテム（カスタム）

「NOS噴射で220psオーバー&コスパ良好100ps」但東自動車が挑戦した軽トラ限界領域がヤバい!!【写真・5枚目】

J-tanto・DA16T SUPER CARRY
様々な軽トラ向けカスタムパーツを揃える但東自動車が コンプリートオプション&店頭限定で取り組んでいるターボチューン。使い勝手の良さ、カッコ良さ、走りの頼もしさと 心技体を鍛えた二台をクローズアップする。
●電話：0796-54-0206 ●住所：兵庫県豊岡市但東町出会51 ●定休：日曜・祝日・土曜（不定）
荷台アクセスの実用性とUSライクなカッコ良さで人気のステップバンパー。車格を一気に高め上げるリアの機能美パーツだ。
ラプターライナーで無骨さを高めたロールバーやリベット留めオーバーフェンダーでワイルドさを押し出す4インチアップ。注目コンプリートの筆頭株だ。
ボルトオンで理想の荷台カスタムが実現できるトラレール。スタイリッシュさを引き出すならエアロバータイプが要チェックだ。
ブリッドとのコラボでプロデュースするオリジナルシートは乗降性とホールド性を両立したセミバケットモデルとなる。
ダンパーとともにパッケージングして4インチアップに走りの頼もしさを添えるリフトアップキット。車高調整機能も備えた自信作だ。
R06Aは純正タービンの風量があり、KFよりもリーズナブルに100psを狙える。ニーズに応じたエンジン特性構築も多彩だ。
J-tanto／S510 HIJET JUMBO
パワーゲート取り外しや2WD化などで軽量化を図ってドラッグレースへ挑む、ハイゼットジャンボのハイロースタイル。
KF純正ターボはピックアップ重視のためパワー追求に不向き。100 psオーバーを狙う場合はスポーツタービンのGBC14を推奨する。
200psオーバーでは足まわりだけでなくブレーキ強化もマスト。エンドレスのブレーキシステムで制動力を大幅に高め上げた。
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