新型 自然吸気エンジンと6速MTを搭載して中身はGT3のカブリオレ「ポルシェ911GT3 S/C」がデビュー【写真・7枚目】 ポルシェジャパンは、「ポルシェ 911 GT3 S/C」の日本における受注をスタートした。 個性をアピールしたいカスタマーには、オプションとして「ストリートスタイル・パッケージ」も用意された。 個性をアピールしたいカスタマーには、オプションとして「ストリートスタイル・パッケージ」も用意された。 「911 GT3 S/C」は2シーターとなり、リヤキャビンには、軽量収納ボックスを装備することができる。 500PSを超えるパワー、ショートレシオ化された6速マニュアルミッションを介して後輪に伝えられる。 500PSを超えるパワー、ショートレシオ化された6速マニュアルミッションを介して後輪に伝えられる。 「ポルシェ 911 GT3 S/C」のインテリア。 「ポルシェ 911 GT3 S/C」のエクステリア。 俊敏な運動性を実現すべく軽量・高剛性のカーボンファイバー製コンポーネントが各部に奢られた。 「ポルシェ 911 GT3 S/C」の走行シーン。 「ポルシェ 911 GT3 S/C」の走行シーン。 「ポルシェ 911 GT3 S/C」のエクステリア。 ルーフは、マグネシウムリブを採用したフルオートマチック軽量ファブリックルーフが採用された。50km/h未満の速度であれば、約12秒でソフトトップを開閉可能。 「ポルシェ 911 GT3 S/C」は、991型の限定モデルとして発売された「911 スピード」を思わせる量産オープントップとして開発された。 この画像の記事を読む
