旧車 「要素多すぎ・・」ランボルギーニのV12ミドシップロードスターしかも少量生産モデルを振り返る【写真・2枚目】 ランボルギーニは、少量生産モデル、“フューオフ”でも、オープンエアドライブを堪能できるロードスターを展開してきた。写真は「ヴェネーノ ロードスター」。 ランボルギーニのV12ロードスターの起源は、1968年にデビューした「ミウラ ロードスター」まで遡ることができる。 レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） 2009年に登場したレヴェントン ロードスターは、わずか15台のみを製造。レヴェントンに採用された複合材技術は、その後、アヴェンタドールに導入されている。 レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） チェンテナリオ ロードスター（2016） 電動化時代の幕を上げを告げた「シアン」は、2019年のジュネーブ・モーターショーで初公開された。 チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） ヴェネーノ ロードスター（2014） ヴェネーノ ロードスター（2014） ヴェネーノ ロードスター（2014） ヴェネーノ ロードスター（2014） ヴェネーノ ロードスター（2014） 2013年のクーペに続き、2014年にはヴェネーノ ロードスターが登場。公道走行可能なトラックカーとして究極のエアロダイナミクスが採用された。 ヴェネーノ ロードスター（2014） ヴェネーノ ロードスター（2014） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） フェルッチオ・ランボルギーニの生誕100周年を記念した「チェンテナリオ」は、クーペとロードスターが20台ずつ製造された。 チェンテナリオ ロードスター（2016） チェンテナリオ ロードスター（2016） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） レヴェントン ロードスター（2009） この画像の記事を読む
