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唯一無二のラグジュアリーオフローダー「メルセデス・ベンツGクラス」｜性能・価格・各モデルの違いを解説【写真・15枚目】

メルセデス ベンツ Gクラスは1979年の誕生以来ほとんど変わらないデザインと本格オフローダーとしての構造を維持しながら進化してきた(写真はフル電動仕様のG580 with EQ Technology)。
メルセデス ベンツ Gクラスは1979年の誕生以来ほとんど変わらないデザインと本格オフローダーとしての構造を維持しながら進化してきた(写真はフル電動仕様のG580 with EQ Technology)。
"G" クラスはドイツ語でオフロード車を意味するGeländewagen(ゲレンデヴァーゲン)に由来する。
"G" クラスはドイツ語でオフロード車を意味するGeländewagen(ゲレンデヴァーゲン)に由来する。
Mercedes-AMG G63, Exterieur MANUFAKTUR dunkeloliv magno, Interieur: MANUFAKTUR Catalanabeige/Schwarz [Energieverbrauch kombiniert: 15,7-14,7 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 358-335 g/km | CO2-Klasse: G];Energieverbrauch kombiniert: 15,7-14,7 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 358-335 g/km | CO2-Klasse: G Mercedes-AMG G63, Exterior: MANUFAKTUR dark olive magno, Interior: MANUFAKTUR catalana beige / black (combined energy consumption: 15.7–14.7 l/100 km | combined CO₂ emissions: 358–335 g/km | CO2 class: G);combined energy consumption: 15.7–14.7 l/100 km | combined CO₂ emissions: 358–335 g/km | CO2 class: G
写真の「メルセデス AMG G63」は日本市場で約3000万円の価格が設定されている。
写真の「メルセデス AMG G63」は日本市場で約3000万円の価格が設定されている。
メルセデス ベンツ Gクラスは人気の高さから、中古車市場でも高価格で流通する傾向にある。
メルセデス ベンツ Gクラスは人気の高さから、中古車市場でも高価格で流通する傾向にある。
渡河性能も本格的なメルセデス ベンツ Gクラス。
渡河性能も本格的なメルセデス ベンツ Gクラス。
メルセデス ベンツ Gクラスは1979年の誕生以来ほとんど変わらないデザインと本格オフローダーとしての構造を維持しながら進化してきた(写真はフル電動仕様のG580 with EQ Technology)。
"G" クラスはドイツ語でオフロード車を意味するGeländewagen(ゲレンデヴァーゲン)に由来する。
写真の「メルセデス AMG G63」は日本市場で約3000万円の価格が設定されている。
メルセデス ベンツ Gクラスは人気の高さから、中古車市場でも高価格で流通する傾向にある。
渡河性能も本格的なメルセデス ベンツ Gクラス。
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