ルノーの7人乗り限定モデル「グランカングー クルール」に新色！ 黄の”ジョン ラ・ポスト”と緑の”ベール パリ”の2色が469万円/各50台限定で登場

「ジョン ラ・ポスト」はフランスの郵便局で使われていた鮮やかな黄色、「ベール パリ」は緑色に塗られたパリ市内のキオスクや公園のベンチの色をイメージ

限定車「グランカングー クルール」は、今年2026年2月に第1弾として「ベージュ サハラ」が発売された。その第2弾としてこのたび、フランスの郵便局で使われていた鮮やかな黄色の「ジョン ラ・ポスト」と、19世紀のパリの景観統一政策の流れを受け継ぎ深い緑色に塗られたパリ市内のキオスク（新聞スタンド）や公園のベンチの色をイメージした緑色の「ベール パリ」の2色が設定され、それぞれ50台限定で発売された。

限定車「グランカングー クルール」のボディサイズは全長4910×全幅1860×全高1810mmで、ホイールベースは3100mm。この寸法はカングーに比べて全長で420mm、ホイールベースで390mm大きい。ボディサイズが拡大したことにより、キャビンは3列7人乗りを実現。2列目、3列目のシートは、スライド・折り畳み・跳ね上げ•取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024 通りにのぼる（※一部走行時に利用できないパターンがある）。

荷室容量は7人乗車時で500L。3列目シートを取り外すと1340L、さらに2列目シートも取り外すと3050Lを実現し、使い方に合わせて大きく拡大することができる。2列目シート左右の足元には、蓋付きの収納スペースが設けられており、小物の整理や人目に触れさせたくない物の収納に便利だ。

カングーのアイコンにもなっているダブルバックドアとブラックバンパーを、グランカングー クルールにも採用。乗用車モデルのグランカングーとダブルバックドアの組み合わせは日本専用の仕様だ。

パワートレーンは、131ps/240Nmを発する1.3L 直列4気筒ガソリンターボエンジンと7DCT（7EDC）の組み合わせで、前輪を駆動する。WLTCモード燃費は14.7km/Lだ。滑りやすい路面でのドライブをサポートするエクステンデッドグリップ機能が搭載され、装着されるオールシーズンタイヤとの組み合わせにより、シーズンを問わず、荷物を満載しで快適にドライブが楽しめる。

ルノー「グランカングー クルール」主要装備
・ダブルバックドア
・ブラックバンパー
・オールシーズンタイヤ（ミシュラン・クロスクライメート／205/60R16）
・16 インチスチールホイール
・エクステンデッドグリップ
・フロアーアンダーボックス（2列目シート足元）
・ドリンクホルダー／小物入れ（3列目シート）
・ロールアップ式トノカバー
・10インチデジタルインストルメントパネル
・8インチマルチメディアEASY LINK（スマートフォン用ミラーリング機能）
・ファブリックX レザー調コンビシート