「スバル・サンバー色!?」令和のいま見ても全然古く感じない!? 二代目ステップワゴンを高級感のあるプレステージミニバンに！
初代のときはエスティマ、オデッセイと並びミニバン御三家として人気だったステップワゴン。フルモデルチェンジをした二代目RF3からはなぜか初代ほどの盛り上がりを見せなかった印象だが、それでもセンスのあるユーザーがハイレベルなカスタムを披露していた。
●月刊スタイルワゴンクラブ2012年1月号掲載
懐かしの名車カスタム
HONDA RF3 STEPWGN
2001年にフルモデルチェンジをして二代目RF3〜となったステップワゴン。これまで初代ステップワゴンはミニバン御三家として君臨していただけに、カスタムシーンでもさらなる飛躍を期待もされていた。しかし実際は二代目RA6系オデッセイ、さらには空前の大ブームとなったRB系オデッセイが爆発的な人気となり、少しだけ影が薄くなってしまった印象。しかしそれでもハイセンスなカスタムを楽しんでいたユーザーもちゃんといて、今回紹介する2台も、令和のいま見ても参考にできそうなほど、高級感のある仕上がりになっている。
車種が同じRF3ステップワゴンであること、カラーリングもブロンズ系、ホイールも同じレオンハルトシリーズと、何かと共通点が多いこの2台。さらにフェンダーを加工し、ワイド感あふれるフォルムで仕上げている。とはいえガシガシのVIP系というよりはどちらかといえばプレステージ系。ステップワゴンのボックスフォルムをしっかりと活かしたコーディネイトでハイグレード感のあるスタイリングになっている。現在のミニバンカスタムにもお手本になる部分も多いと思うので、じっくりチェックをしていこう。
渋みもある大人のシンプルVIPスタイル
こちらはボディカラーに珍しいスバルサンバー純正色「シナモンブロンズ」を選択。ゴールドに近い色合いが、エクステリアをゴージャスな雰囲気へと導く。エアロはアンクエルションとマックのミックス。フロントはベースの良さを生かしてシンプルに加工し、リアはダクトや塗り分けでスポーティ感を強調した。フェンダーは滑らかにたたき出し、パッと見純正風というのが大人っぽい。とはいえ足元をキメているレオンハルト・グラールの19インチは8.5J、9.0Jという太いサイズをキレイなツラでセットアップ。キャンバーもガツガツの鬼キャンにはせず、とはいえしっかりと攻めきっている感もある、絶妙なバランスで仕上げている。
SPECIFICATIONS
■AERO：F=アンクエルション加工、S/R=マック・ブリック加工
■WHEEL：スーパースター・レオンハルトグラール（19×F8.5J、R9J）
■TIRE：グッドイヤー・イーグルLS2000（F215/35、R225/35）
■EXTERIOR：ウイング=エムズスピード、テールレンズ=LED加工、フェンダー=たたき出し
■SUSPENSION：車高調=スタイルキング
■MUFFLER ：ワンオフ
■BODY COLOR：シナモンブロンズ（全塗装）
部分的なインパクトをしっかり残しつつも
全体的にはシンプルVIPなスポーティ路線を目指す
ヘッドライトのスモーク化がトレードマークのステップワゴンは、シンプルVIPとスポーティの融合を目指してカスタマイズ。いま思えば、当時徐々に増え始めてきて、その後に大人気となる欧州ユーロスポーツ的な部分を垣間見る仕上がりになっている。
ボディカラーはBMWのセパンブロンズをベースに、ゴールドの発色を強めたオリジナル。エアロはアンクエルションで統一し、フォグを丸型4灯に変更するなどスポーティにアレンジ。フェンダーは鉄板溶接でワイド化。比較的くっきりとアーチを出すカタチで、そこにレオンハルト・ビューゲル19インチをマッチアップしている。
SPECIFICATIONS
■AERO：F/S/R=アンクエルション加工
■WHEEL：スーパースター・レオンハルトビューゲル（19×F9J、R9.5J）
■TIRE：グッドイヤー・イーグルLS2000（F215/35、R225/35）
■EXTERIOR：ウイング=アンクエルション、フェンダー=ワンオフ、テールレンズ=LED加工
■SUSPENSION：車高調=HKS
■MUFFLER：アンクエルション
■BODY COLOR：オリジナルブロンズ（全塗装）
月刊スタイルワゴンクラブ2012年12月号掲載
