歴史 ハイソカーと化した日産R31セブンスに高性能な「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」を200万円～86年に追加【今日は何の日？5月22日】【写真・1枚目】 日産R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」 日産R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」 1986年5月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」 1986年5月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」 1986年5月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」 1986年5月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」 日産R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」に搭載されたRB20DET型エンジン 1986年5月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」 日産R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」に搭載されたRB20DET型エンジン 日産R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」のオートスポイラー 1986年5月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」 1986年5月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン・2ドアスポーツクーペGTS」 1984年にデビューし、ハイソカーブームをけん引したトヨタ5代目「マークII」 1988年にデビューした日産「シーマ」。シーマ現象を巻き起こして大ヒット 1985年8月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン(4ドアハードトップ)」 1985年8月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン(4ドアハードトップ)」 1985年8月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン」に搭載されたエンジン 1985年8月にデビューした日産7代目 R31「スカイライン」に搭載されたエンジン 日産「スカイライン・スポーツクーペGTS」のリアビュー 日産「スカイライン・スポーツクーペGTS」のリアビュー 日産「スカイライン・スポーツクーペGTS」のリアビュー 日産「スカイライン・スポーツクーペGTS」のコクピット 日産「スカイライン・スポーツクーペGTS」のコクピット 日産「スカイライン・スポーツクーペGTS」のフロントシート 1984年にデビューし、ハイソカーブームをけん引したトヨタ5代目「マークII」 この画像の記事を読む
