新型 フェラーリ初のフル電動4モーターAWD「ルーチェ」がワールドプレミア「日本での販売価格7623万円」【動画】【写真・8枚目】 フェラーリは、GP初優勝を遂げたローマにおいて、初のフル電動スポーツ「ルーチェ」を初公開した。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 初のフル電動モデルとして開発された「ルーチェ」は、既存のモデルを置き換えるのでは、フェラーリが採るマルチエネルギー戦略の一翼を担うことになる。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 クリーンなデザインでまとめられたコクピットには、サムソン・ディスプレイが開発した、専用の有機ELスクリーンが配置される。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 デザインを担当したのは、iPhoneなどのデザインで知られる「LoveFrom」が担当。これまでのフェラーリにはなかった、全く新しいデザイン言語が導入された。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のエクステリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 フェラーリ初のフル電動スポーツ「ルーチェ」のインテリア。 ラジアル・フラックス型永久磁石同期モーターが各輪に配置された、フェラーリ初の電動全輪駆動。最高出力は1050PSを誇る。 この画像の記事を読む
