『ルート案内に連動するイルミネーションに感動！』ジムニーシエラで大画面ディスプレイオーディオの実力をチェック！
5型も安心して使えます！
カロッツェリアのディスプレイオーディオでドライブを楽しもう♪
いま尚、仕様によっては1年以上の納期といわれているジムニーシリーズ。編集部やまぐちのジムニーシエラも約10カ月待ち（まだましな方かも）。発注したときは4型だったけど、マイナーチェンジを超えてしまったため5型になって納車された。
とまあ、納車あるあるは置いといて、カーオーディオの話。高性能ナビなどいろいろなラインアップがある中で、なぜカロッツェリア・DMH-SF900（ディスプレイオーディオ、以下DA）を選んだのか。理由はとってもシンプルで、大画面で無線のアンドロイドオートが使いたかったのが一番。あえてDAなのは、たくさん乗るわけでもないので、車載器の本格ナビは不要という考えからだ。
いざ取り付けてスマホと接続してみると、かなりスムーズ。スマホの置き場にも困らないし、USBケーブルの長さを気にすることもない。これまで有線でアンドロイドオートを利用していたわけだけど、無線化の恩恵はかなり大きいと感じた。
もともとアンドロイドオート自体は使っていたので、そこは従来通り。ただ、DMH-SF900の売りである10.1型フローティングディスプレイによって、ナビアプリ＆オーディオアプリの2画面にしてもとっても見やすい。画面が小さいときはナビアプリのみの表示にしていたけど、これからは2画面がデフォルトになりそうだ。
そして、DMH-SF900にして最も感動したのが、ディスプレイ上部にあるルミナスバー。本来は音楽に合わせて躍動するイルミネーションを楽しむのがメインかと思うが、個人的には「ルードガイダンスサポート」が刺さった。というのも、やまぐちは今どき珍しいノースアップ派（北を上にする地図表示）。ルートガイド時、案内の矢印は表示されていてもときたま左右どっちか一瞬迷うケースがあったのだが、ルミナスバーによってめちゃくちゃわかりやすくなった（ナビは普段から音声ガイドなしの設定で利用）。
もちろん、いつも聴いている音楽も十分の聞こえ方だし、総じて高い満足感を得られたDMH-SF900。正直、純正オプション（最大で9インチ）では味わえない10.1型フローティングディスプレイだけでも味わう価値は大あり。スマホのナビアプリで十分という人は、ナビ機能がない分、導入費用も抑えられるし、選択肢に加えてみて欲しい一品だ。
1Dメインユニット carrozzeria・DMH-SF900
ジムニーにはデジタルミラー型がおすすめ
いまや必須級のアイテムであるドライブレコーダーだが、ジムニーにおすすめのモデルはデジタルミラー型。純正ルームミラーでは背面タイヤが映り込んで意外と気になってしまうためだ。シエラも今後タイヤ外径を大きくするつもりなので、せっかく装着するのならとカロッツェリア・VREC-MS700Dを導入。370万画素で映像もクリアだし、望み通り背面タイヤが気にならないのはグッド。まじでジムニー乗りにおすすめです。
デジタルミラー型ドライブレコーダー carrozzeria・VREC-MS700D
欲をいえばスピーカー交換は必須かも!?
フロントスピーカーのみのジムニー＆シエラ（ノマドはリアも標準装備）だけに、スピーカー交換はかなり効果が大きい。カロッツェリアならちょうどいいところにツイーターを装着したり、16cmにサイズアップ（純正は13cm）できるキットも用意。シエラでも今後トライしてみる予定だ。
HYPER REV（ハイパーレブ） Vol.293 スズキ・ジムニー&ジムニーシエラ&ジムニーノマドNo.18より
連載 ジムニーをもっと知りたい！【無敵のジムニー進化論！】JB64 / JB74（シエラ） /JC74（ノマド）「カスタム最前線」
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