「戦慄のオレンジパール」ブラックアウトルーフのツートーンで引き締めてユーロスポーツを実現
ミニバンVIPスタイルの全盛期を当時のユーザーカーを見て振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも！
視覚的に車高を低く見せる効果のあるルーフブラックアウトをインパクト溢れるオレンジボディと見事に調和させた50エスティマ。
●月刊スタイルワゴンクラブ2011年6月号掲載
懐かしの名車カスタム
TOYOTA ACR50 ESTIMA（平成19年式）
ベースエアロのデザインを活かしつつも、それだけでは個性が薄いと、フォグランプやフィンまわりの見直しで、”自分だけ”仕様を狙ったエスティマ。そのコンセプトはプレミアムスポーツ。発色鮮やかなそのボディカラーは、BMW M3クーペの限定色からインスパイアされたオレンジパールで、ピラー上やグリル、バンパーコーナー、ドアノブなど、部分的にブラックを取り入れボディにメリハリ感を与えるなど、欧州の高級スポーツカーを意識したコーディネイトで魅せる。
エアロは先のフロントをはじめ、ダクトを入れて凹凸感を強めたサイドのほか、リアバンスポではフィンやマフラー開口部を見直しつつ、ローマウントLEDランプを投入するなど、ワンオフ加工を全域に施している。マフラーはデザイン、サウンド、出幅にもこだわりワンオフしたオリジナルで、イバリの効く4本出しはインパクト充分。ボディのワイド感を強調すべく、できるだけ外側から排気させたレイアウトも密かなこだわりだ。ホイールのトラフィックスターはVZに続く2セット目という、同じく3ピースのMZ。エアサスとキャンバーにあわせ、若干ボディにもメスを入れゲットした絶妙なマッチングは大きな見所。
している。リアエンブレムやゲートガーニッシュもしっかりと処理。
SPECIFICATION
■AERO：F/S=ギャルソン・DAD ZRエディション加工、R=アヴァンツァーレ・インテレッセスポルト加工
■ WHEEL：リバーサイド・トラフィックスターMZ（20×F9J、R10J）
■TIRE：ファルケン・FK452（235/30）
■ EXTERIOR：フェンダー=たたき出し、フォグ= ベンツEクラス純正
■ SUSPENSION：エアサス=アルテア
■ MUFLLER：ワンオフ
■ BODY COLOR：オレンジパール（全塗装）
■CUSTOM SHOP：アヴァンツァーレ
※月刊スタイルワゴンクラブ2011年6月号掲載
