「バリバリの90年代！」平成３年式の天才タマゴ。他を寄せ付けない個性とインパクトで存在感抜群

懐かしの名車カスタム
TOYOTA TCR ESTIMA（平成3年式）

とにかく目立てる仕様をと各部にオリジナリティ満点のワンオフ加工を施したTCRエスティマ。エクステリアを中心に大小見ドコロは様々あるが、まずなんといても目に飛び込んでくるのは、いわずもがなのその全塗装ボディだ。　色が与えるインパクトは絶大であると、遠目からでも存在がわかり、なにより印象に残りやすい色としてキャンディピンクをチョイス。単に塗るだけでは面白みに欠けるとして、ピンストライプをカスタムグラフィックペイントで注入したほか、左右ドアノブをすべてスムージング加工（ドア開閉をポップアップ式に変更）したことも功を奏し、ボディサイドはとくにその全塗装色が映える。

ダクトの追加やラインの成形など、DADベースにフル加工したエアロをはじめ、パテでプレスラインを新設した純正ベースのボンネット、前後左右をマッシブに魅せるオーバーフェンダーのほか、ライティング系の旬なワンオフとして、他車純正プロジェクターヘッドライトユニットの移植やLED加工にも挑戦。徹底的に手を加えている。ラゲッジやインテリアにも色のインパクトは活かされており、とくにラゲッジに構築したオーディオは、エクステリアに負けないほどに派手な仕上がり。内外装全方位「インパクト重視!!」で完成させた天才タマゴなのだ。

SPECIFICATIONS
■ AERO：F/S/R=ギャルソン・DAD DXエディション加工
■ WHEEL：ワーク・グノーシスGSⅢ（19×9J）
■ TIRE：グッドイヤー・イーグルLS2000（225/35）
■ EXTERIOR：オーバーフェンダー&フェンダーダクト=ワンオフ、ヘッドライト&テールレンズ= 後期純正加工
■ INTERIOR：各部塗装& 張り替え、オーディオ作り込み
■ SUSPENSION：エアサス= ユニバーサルエアー、ブレーキキット=イデアル
■ MUFFLER：ワンオフ
■ BODY COLOR：キャンディピンク（全塗装）
■CUSTOM SHOP：CKカンパニー

※月刊スタイルワゴンクラブ2011年6月号掲載

あわせて読みたい

フロントよりもリア重視!? 超アグレッシブなセンター出しマフラールックに目を奪われるエスティマ！

【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック！／平成23年 ミニバンVIPスタイルの全盛期を当時のユーザーカーを見て振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも！ 一般的にはフロント重視、またはフロントからの流れを考えてコーディネイトしていくが、このエスティマの見どころはなんといってもこのリアスタイル！ ●月刊スタイルワゴンクラブ2011年4月号掲載

あわせて読みたい

『スピーカーを敷き詰めた』30エスティマの「ユーロスポーツなリムジン仕様」が凄すぎる

【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック！／平成23年 ミニバンVIPスタイルの全盛期を当時のユーザーカーを見て振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも！ このACR30エスティマは、当時メキメキと頭角を現してきたユーロスポーツを目指した1台。 ●月刊スタイルワゴンクラブ2011年4月号掲載

あわせて読みたい

「3年間で3セット目のエアロはあえての無加工!?」カスタム全盛時代に逆張りした自分流とは!?

【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック！／平成23年 ミニバンVIPスタイルの全盛期を当時のユーザーカーを見て振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも！ この時期のミニバンカスタムシーンでは、エアロなどをバンバン加工するのが大人気だったが、このエスティマは基本パーツをボルトオンで装着した状態にこだわってコーディネイトしている。 ●月刊スタイルワゴンクラブ2011年6月号掲載

連載 【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック！

ユーザーカー 3時間前

「落ち着いた紺から一転、ド派手仕様へ！」AMGブレンボと極太深リムで極めた『仏恥義理イエロー』の初代10アルファード

ユーザーカー 2026.08.16

「BBS・LM 10.5J & リアシート撤去！」外は極低ツライチ、中はリムジン仕様の渋悪エリシオン

ユーザーカー 2026.08.15

ホンモノを流用 !?「ポルシェ996 GT3の開口部を移植！」Kカーの枠を超えたGTウイング仕様のワゴンR