国産車感を一掃する本格ユーロスポーツへ！ 赤×黒のインテリアも高級感バツグン
ミニバンVIPや欧州ユーロスポーツ風スタイルが全盛期だった当時のユーザーカーを振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも!?
海外製エアロを使った本格ユーロスポーティスタイルのオデッセイ。赤黒仕様のインテリアメイクも必見！
●月刊スタイルワゴンクラブ2011年7月号掲載
Looking Back at Heisei-Era Custom Cars: Minivans & Wagons (2011 Edition)
Take a trip back to 2011, when luxury-inspired VIP minivan builds and European-style sport tuning were at the height of their popularity in Japan. We revisit some of the most impressive owner-built custom vehicles from that era and explore whether their styling ideas can still inspire enthusiasts today.
懐かしの名車カスタム
HONDA RB1 ODYSSEY（平成18年式）
以前はオーバーフェンダーにディープリムのホイール装着。グラマラスなクルマを作りたいとオデッセイをドレスアップしていた。その後にこの本格派ユーロスタイルにたどり着いた。元々ユーロには全く関心がなかったが、偶然先輩から渡されたのが輸入車系のクルマ雑誌。暇つぶし程度に雑誌を見ていた時に目にしたのが、リーガーチューニングのエアロを装着したフォルクスワーゲン・シロッコ。オデッセイに近い雰囲気があったため、もしかしたら似合うかも知れないと、ショップに相談した。
そしてエアロの販売元に問い合わせると、国内にあるのは1セットだけという回答。このチャンスを逃したらなかなか次はないと思い、はじめてのニコイチエアロ製作にチャレンジした。結果、リーガーチューニング特有のデザインを損なうことなくフィッティングさせることに成功。特にフロントマスクに至っては、アグレッシブな開口部フィンとアウディ純正バンパーグリルが、他を寄せ付けないオーラを打ち出している。
さらにエクステリアに負けないほどのインパクトを放つのがインテリア。赤と黒のカラーリング、そしてアルカンターラとレザーを使い分けた各部の張り替えで、高級スポーツカー的なムードを演出。内外装隙のない作り込みで、ユーロスポーツのリアル感を再現している
鮮やかなレッドを基調にブラックで部分的に引き締めを図ったインテリア。天井の張り替えもVラインを入れ、個性的にアレンジ。レカロSR-Ⅱのバケットシートも張り替え処理。中央はパンチングレザー、それ以外はアルカンターラを使用。
SPECIFICATIONS
■AERO：F/R=リーガーチューニング（シロッコ用）加工、S= 純正加工
■WHEEL：リバーサイド・トラフィックスターSTR（20×F9J+23、R10.5J-4）
■TIRE：ナンカン・ウルトラスポーツNS-Ⅱ（F225/30、R245/30）
■EXTERIOR：グリル=アウディ純正、ウイング=スピリッツ加工、フェンダー=アデージョ加工、テールレンズ=LED加工、バックフォグ=Z34純正、ブリスターフェンダー=ワンオフ、レンズ類スモーク化
■INTERIOR：ステアリング=802カスタム、各部塗装& 張り替え、シート=レカロSR-Ⅱ張り替え
■SUSPENSION：F/ロベルタカップ、R/ 車高調=V-VISION
■MUFFLER：ノブレッセ加工
■CUSTOM SHOP：802カスタム、エルティード
※月刊スタイルワゴンクラブ2011年6月号掲載
連載 【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック！
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