「両翼をバーン」と広げたガルウイングはミニバンだって効果てきめん！統一感のある色使いも絶妙なステップワゴン!!
ミニバンVIPや欧州ユーロスポーツ風スタイルが全盛期だった当時のユーザーカーを振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも!?
内外装で統一した色を使うことで、統一感を充実させながらもガルウイングなどしっかりとアピールポイントを作っているステップワゴン。
●月刊スタイルワゴンクラブ2011年8月号掲載
Looking Back at Heisei-Era Custom Cars: Minivans & Wagons (2011 Edition)
Take a trip back to 2011, when luxury-inspired VIP minivan builds and European-style sport tuning were at the height of their popularity in Japan. We revisit some of the most impressive owner-built custom vehicles from that era and explore whether their styling ideas can still inspire enthusiasts today.
懐かしの名車カスタム
HONDA RG1 STEPWGN（平成16年式）
ボディをペイントするうえで、カラーを使いすぎるとコテコテしすぎることがある。内外装で使うカラーを統一し、ポイントを押さえて差し色を使うとどうだろう。そうしたカラーテクニックを駆使して、全体のバランスを加味しながら、トータルでコーディネイトされたステップワゴン。
ボディの下部をレッド、上部をブラック、さらにルーフをマジョーラで塗り分けているにも関わらず、すっきりと見えるのはウインドウまわりが純正でブラックになっているのをうまく活用しているから。それに合わせ、ボンネットとグリルをブラックにペイントし、ヘッドライトのレンズをスモーク化。また、開口部のネットやコーナーモールの差し色にブラックを使うことで、押し出しの強い攻撃的なフェイスでも派手過ぎずスタイリッシュに見せているのはさすがだ。
それでも、クルマにインパクトを与えることは忘れていない。フロントドアにガルウイングを採用することで、統一感をメインに振ったクルマ全体のシルエットの中で圧倒的なオリジナル性を確保。合わせて大きな開口部が目を引くフロントバンスポなど、色とボディワークで魅せる1台に仕上げている。
SPECIFICATIONS
■AERO：F/S/R=マック・ブリック加工
■WHEEL：ドルチェ・DC20（20×F7.5J+50、R7.5J+42）
■TIRE：ナンカン・ウルトラスポーツNS-Ⅱ（225/30）
■EXTERIOR：グリル=クレイヴ、ヘッドライト＆テールレンズ=純正加工、ガルウイング
■INTERIOR：インパネ=オリジナル塗装、シートカバー=クラッツィオ、フロアマット=エルティード、各部張り替え、モニター=9個
■SUSPENSION：エアサス=ボルドワールド
■MUFFLER：ケイブレイク
■BODY COLOR：オリジナルブラック×レッド×マジョーラ（全塗装）
■CUSTOM SHOP：mpジャパン
※月刊スタイルワゴンクラブ2011年8月号掲載
連載 【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック！
ユーザーカーの関連記事
国産車感を一掃する本格ユーロスポーツへ！ 赤×黒のインテリアも高級感バツグン
「気づけば5セット目のタイヤ！」次は40インチ化、終わりなき理想を追い続けるランクル250へのカスタム熱がヤバい!!【ランクルフェス2026】
『リアウイングのインパクトが凄い！』エルグランドをレーシーにモディファイ！
「プロボックスで刺激的なスポコン仕様！」他車種用エアロのニコイチで目指すスタイルを具現化した！
「気づけば休日の過ごし方まで激変してた（笑）」95プラドが変えてくれた新しいライフスタイル【ランクルフェス2026】
