ホンダ（バイク） 「ダックス×フルカウルでカフェレーサー!?」30mmロングのフレーム加工と前後太足化で威風堂々！【写真・9枚目】 モンキー用フルカウルを装着しつつ、メインフレームを30mm延長することで絶妙なフィット感を実現。ダックスとは思えないロングカフェスタイルを作り上げた。 燃料タンクキャップはCB750Four用を流用。メインフレーム上面にセットされたキャップが、カフェレーサーらしいクラシカルな雰囲気を高めている。 ノーマルシートを加工してストッパー形状にし、RZ50用シートカウルを組み合わせる。ダックス用ではないパーツながら、ロングカフェのシルエットに自然に溶け込んでいる。 フレームはHONDAロゴのNあたりで切断し、30mmロングに延長加工。メッキモールは水野板金でエンボス加工されている。 フロントフォークはノーマルをショート加工し、ブレンボ4ポットキャリパーとワンオフディスクローターを装着。足周りまで本格的に作り込まれている。 サイドから見ると、フルカウル、ロング加工されたフレーム、RZ50用シートカウルのつながりがよく分かる。極太ホイールも迫力満点だ。 プライベートパワー製トップブリッジにスマタハンドルをセット。前後ディスクブレーキ化により、バイク工房製の油圧レリーズも装着されている。 CB750Four用社外ステップに、Gクラフト製ペダルやブレンボ製マスターを組み合わせる。マフラーはコスモ二輪のメガフォンタイプで、エキパイは自作だ。 ホイールはKEP SPEED製で、リムとハブを薄く加工。フロント4.5J、リア6.5Jという極太サイズを履き、スイングアームにはグース350用を加工して使用している。 この画像の記事を読む
