
シリンダーライナーはシリンダーブロックの”壁”といえる部品。東京オートサロン2026では開発中の製品が展示されていた。ボア径86mm~87mmに対応。

ライナー下部にOリングを設けることで冷却水とオイルが混ざることを防ぐ構造となっている。

ライナー表面には黒鉛が析出する専用部材を採用。内部をホーニングではなく鏡面仕上げとした場合でも焼きつき防止を図る。フリクションの低下に貢献。
価格は1台分セットで税込み13万2000円。

同時にRB26DETTエンジン用の『デッキリペアカラー』も発売。

シリンダーブロック デッキ面のウォータージャケットとヘッドボルト用穴間にクラックが発生して、両方につながり、冷却水とオイルが混ざるトラブルに対処。液体ガスケットを塗布して挿入することで、漏出を防ぐ。12個入りで税込み価格は1万1000円。
■エッチ・ケー・エス
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