第3世代e-POWERが好評の日産「キックス」ってどのくらい売れてる？ 納期は？ 人気グレードは？ e-4ORCEの割合は？

一番売れているグレードは「2WD（FF）のX+」！

2026年6月17日に発表、翌18日に発売されてから、キックスはすでに1万1000台のオーダーを突破したそうだ。約1ヵ月半という期間を考えると、なかなか良きスタートじゃないの！

車両価格はいろいろ装備ナシの2,999,700円（2WD／X シンプルパッケージ）～特盛4WDの4,248,200円（G／e‑4ORCE）。

【日産「キックス」全国希望小売価格】

この中で現在までの1番人気グレードは、2WDのX+（全体の29％）で、2WDのG（同26％）、e-4ORCEのG（同19％）と続き、駆動を問わないグレード別では特盛Gの45％が1番人気で、X+（41％）、XとXシンプルパッケージ（14％）となっている。

また、2WD／e‑4ORCEの駆動別での割合は65％／35％で2WDのほうが人気高。「降雪地帯じゃないから4WDの必要は…」という声もある中、旧型キックスの4WD割合（30％）よりe‑4ORCEの走行性の良さに魅かれる方が若干増えているようなのだ。

メーカーオプション人気は「NissanConnectインフォテインメントシステム」がガチ

購入時に悩むメーカーオプション。ナビ関係、オーディオ関係、お助け装備…価格とにらめっこする方も多いだろう。そんなメーカーオプションの人気度が分かる数字もある。

まず、やはり！というか多分、今の時代に欠かせないのが車載システム関係。なので、Google搭載の車載システム「NissanConnectインフォテインメントシステム」が1番人気なのは納得。グレード別ではGが82％もの装着率があり、X+／Xでも59％と半数以上の方がオプション装着している。これがGoogle機能無しの「NissanConnectインフォテインメントシステム［シンプル］」（Gで18％、X+／Xで27％）と比べると、「NissanConnectインフォテインメントシステム」のほうが圧倒的に多いのだ。

続いて、「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」はGが59％。リモコンオートバックドアがXで15％。100V AC電源は全グレードで31％の装着率という数字も。今後購入検討のある方は参考になるだろう。

ボディカラーはやはり白や黒が人気、2トーンも旧型比で割合増！

性能や装備も大事だけど、見た目の印象1番はやっぱボディカラー。日本は白・黒・シルバーが大半を占める傾向があるようだが、キックスはどうだろうか。

日産がキックスのイメージカラーとしたのは、レゾナンスブルー／スーパーブラックの2トーン。淡めの青に黒をアクセントにしたボディカラーだ。が、キックスの人気カラーは…やはりピュアホワイトパールの1トーンが22％で全体トップ。続いてスーパーブラック（18％）、ピュアホワイトパール／スーパーブラックの2トーン（17％）、ダークメタルグレー／スーパーブラックの2トーン（14％）と続き、日産がイメージカラーとしたレゾナンスブルー／スーパーブラックの2トーンは7％で全体の5番手人気（※9種中）。

「白は200種類ある…」とどこかで聞いたような気もするが、確かに人気No.1のピュアホワイトパールは、無難だがステキだ（ボディカラーは下取り価格に影響するとかしないとか…もあるからか）。

キックス購入者は日産車／SUVからの乗り換え組多し

では、購入者はどんなクルマからの乗り換えが多いのか。

日産車からのキックス購入が77％、他メーカーからの乗り換えが23％。キックス購入時に下取りしたクルマのセグメントはSUVからが41％とトップで、コンパクトハッチバックから（30％）、ミニバンから（8％）と続く。

また購入者の年代は50歳代の26％がトップで、60歳代（23％）、～30歳代（18％）で、70歳代～は17％とのこと。若者狙いではないデザインで、軽でもビッグミニバンでもないちょうどいいサイズ、また好評判の第3世代e-POWERによる静粛性も高く運転のしやすさに人気あり、ということなのではないか。

納期はどれだけ待つ？ 実際に見た＆乗った方から聞こえてくる声は？

ここ数年の新車購入時の悩み…それが“納車までの時間”。中には1年待ちもガチな車種もあったりして、ヘタすりゃ納車前にMCしちゃうんじゃないか…とか。

日産によると、「今頼むと秋には乗れる！」そうだ。実際に日産のオフィシャルサイトを見てみると、“1～2ヵ月程度の待ち”と出てくる。ちょっと涼しくなった頃に新車のキックスで紅葉ドライブ…いいじゃない！

最後に、全国展開で試乗車を配車したことで、実際に試乗した方からの声も届いている。

「素直にカッコイイ！」「ワンランク上のクルマに感じる力強いデザイン」「インテリアの質感もいい」「後席も広くて居心地が良い」「e-4ORCE、初めて4WDが欲しいと思った」「e-POWERが本当に静かでEVかと思うほど」「予想より安くてビックリ！」、そして「楽しい！ 感動した」と。

激戦区コンパクトSUVの世界でもライバルに負けない第3世代e-POWERの走りと余裕の室内空間、そして電動4WDによる路面を選ばない安心な走りが可能なe-4ORCE。

さて、あなたは買い！か？

★キックス X+ 2WD／G e‑4ORCE（一番人気グレード）の主な諸元