「走り屋っぽさが滲み出るスポーツハッチだ！」旧車風アプローチが冴え渡るL275ミラ
2026.10.10 21:03
軽自動車が登場した当初からある、ハッチバック形状の『軽セダン』。ワゴンなどに比べると比較的安価で、コスパに優れたモデルとして人気。そんな軽セダンは、カスタムベース車としても注目度が高く、特にハードなカスタムオーナーが集う“カスタムカーイベント”では、見応えバッチリな軽セダンが勢揃いだ！
車高調セッティングでギリギリを攻めたローフォルム
走り系のイメージでカスタムしたというL275Sミラ。それもゴリゴリという感じではなく、純正らしさは残して、足まわりを中心に素ガラスにするなど、自分がカッコいいと思うスポーツハッチ的な装いを狙ったカスタムを意識。
一番のポイントが足まわり。ビス留めフェンダーのイメージは、ワークス系というよりもむしろ旧車。「昔はシルビアなんかで走っていたので、その名残りが出てしまうんです（笑）。旧車風のブリッとした足まわりに現代風のアレンジを少しだけ加えてみました」。
そのために、フロントは車高調のブラケットを長穴に変え、ロアアームは純正加工。リアは4輪独立アクスルを使ってフロント8度/リア10度のキャンバーを付けた。「タイヤがフェンダーに当たってるんじゃない!?って思われる足が理想ですね」。
【SPECIFICATIONS】
WHEEL ●ワーク・マイスターCR01（15× 8.5J+13）／TIRE ● ATR-K（165/45-15）／EXTERIOR●オーバーフェンダー=汎用タイプ／SUSPENSION●車高調=ファイナルコネクション加工、リアアクスル=アヒル商会／MUFFLER●Jウルフ／ほか
