「ディーラーで車検対応なのに、ここまで激変!?」モデリスタが手掛けるレクサスLX＆GX
日本の自動車メーカーにおいてレクサスは、最もプレミアムなブランドといっても過言ではない。それ故、レクサスが販売するSUVであるLXとGXは、名実ともに最高峰SUVに君臨する。これら2台を自分好みにカスタムするという至高の贅沢。この気持ちの昂りは、他では味わうことができない。
新車ディーラーで手に入る信頼のブランド
最寄りの新車ディーラーで購入でき、安心&安全なカスタムをウリとするモデリスタは、レクサスにも滅法強く、LX、GXともにオリジナルパーツを展開する。
まずLXは、ベース車の性格を見極めつつ、迫力と煌めきに注視してスポイラーを開発。ボディボトムの安定感を高め、モデリスタがこだわるメッキパーツを併用したアレンジでプレミアム性を強調と、威風堂々と仕上げた。
一方のGXは、彫刻的な立体表現が目を引く。前後スポイラーに特徴的なU字風デザインを盛り込みつつ、センターを分割形状で強調。オフロード的に見える一方で、アーバン的でもあるという、これまでにないデザインに挑戦している。LXにはないリアスポイラーが、天井末端に用意されている点も大きな違いだ。
デザインこそ違えど、両者にはサイドステップも。見た目と実用性を兼ね備えた逸品で、ともにステンレスを使っている点が大きな特徴。オリジナルホイールにもこだわっており、LX用はバフによる強い鏡面感が持ち味のスパイラル系、GX用は3組のツインスポーク系をそれぞれ独自に開発。両者はともに22インチ。本物に対し投資を惜しまないレクサスオーナーに贈る「鍛造」品と、凜とした存在感を放つ。
ディーラーで購入でき、車検もそのままで問題ないモデリスタなら、こだわりの強いレクサスオーナーもきっと満足するはずだ。
メッキを併用し存在感を誇示するLX
フロント、サイド、リアの3点からなるアドバンストラグジュアリーパッケージによる統一感のあるスタイルを楽しめる。
Specification【LX】
①フロントスポイラー 17万6000円（18万7000円）
②リアスカート 17万500円（18万1500円）
③サイドステップメタルプレート 13万2000円
①②③3点セット 47万8500円（50万500円）
ホイール／モデリスタ（22×8.0J） 27万5000円
タイヤ／ダンロップ・グラントレックH/T31（265/50R22）
※エアロパーツの（ ）内は塗装済み価格
オンオフ、全フィールド対応のGX
立体感を意識したスポイラーで、ワイド&ローの両立を図ったモデリスタ。強い自我で純正との違いを明確に表現。フロントと意匠性を統一し、バランスを図ったリアセクション。ひとめで分かる、特徴的なU字デザインを採用した。
Specification【GX】
①フロントスポイラー 17万6000円
②リアスカート 単品販売は設定なし
①②2点セット 33万円
サイドステップメタルプレート 13万2000円
リアスポイラー 7万7000円（8万8000円）
ホイール／モデリスタ（22インチ） 33万円
タイヤ／ダンロップ・グラントレックH/T31（265/50R22）
※エアロパーツの（ ）内は塗装済み価格
STYLE RV（スタイルRV） Vol.190 トヨタ・ランドクルーザー No.3 より
