
漆黒に身を包んだF6ブーストのスペシャル版
チームデイトナにはシーンを沸かせたベンチマーク的な名作がふたつある。ひとつはオフロードメッシュという新たなジャンルを確立したチームデイトナM9。もうひとつは力強さと立体造形でアーバンにもオフロードにも映えるホイールとして発売から長く人気を博しているチームデイトナFDX・F6である。
そのF6に新たな要素をプラスした作品として誕生したのがチームデイトナF6ブーストで、伝統の2×6スポークを現代的にアップデートしつつ、深いリムとコンケイブフェイスを実現したのがその特徴。リムはビードロック風で、多彩なカラーにアルミの素地感を生かしたピアスドリルドをワンポイントとした、タフさとオシャレさを融合した一本だ。
そんなF6ブーストを、ポイントのひとつであったピアスドリルドまで含めてブラックで統一したスペシャルエディションがこのF6ブースト・ブラックエディション。全身を漆黒としたことでオフローダーとしての威圧感や力強さ感が増したのが大きな特徴で、意匠をあえて抑えたことによって逆にスポーク造形やコンケイブの立体感が強調されて見えるのがこの仕様の強み。全体がブラックだからタイヤとの一体感も増しやすく、デザインだけでなく、オフロードタイヤ特有の無骨さや威圧感を際立たせるのにもこの色は有効だ。
オールブラックではあるが、リムフランジにはさり気なくチームデイトナとレイズのロゴをA.M.T.で飾っているため、光の当たり方によってはキラリと輝いてくれるのも心憎い演出。フィニッシュはツヤを抑えた質感が陰影を強調してくれるセミグロスブラックで、オフロードシーンはもちろん、F6の系譜らしいアーバンオフなテイストも含まれているというのも現行ジムニーには最適だ。





【RAYS TEAM DAYTONA F6 boost BLACK EDITION(レイズ・チームデイトナ エフ6ブースト ブラックエディション)
| SIZE | INSET | HOLE | P.C.D | PRICE |
| 16×5.5J | 20 | 5 | 139.7 | 5万2800円 |
| 16×6.0J | −5 | 5 | 139.7 | 5万3900円 |
メッシュ形状を強調したM8も、オフなジムニーと相性が極上
オフロードメッシュという言葉を定着させたチームデイトナM9の遺伝子を受け継いだのは、よりメッシュデザインを強調した軽やかで躍動的なチームデイトナM8。コンケイブしながら広がる8交点メッシュは独特なやわらかみがあり、メカニカルながらも有機的で現行ジムニーのボディデザインとも好相性。厚みを削って軽量化したリムフランジにはピアスドリルドも採用されており、別体感が満点。



【RAYS TEAM DAYTONA M8(レイズ・チームデイトナエムハチ)】
| SIZE | INSET | HOLE | P.C.D | PRICE |
| 16×6.0J | −5 | 5 | 139.7 | 5万1700円 |
