ENDLESSはMAZDA SPIRIT RACING ROADSTERベースの新デモカーを披露！

このイベントが事実上のお披露目となった新デモカーは2200台限定で販売されたMAZDA SPIRIT RACING
ROADSTERがベース。

現在はフロントにRacingMONO4キャリパーキットとΦ300ディスクローターを装着。車高調キットはFunction.comを備えている。

RacingMONO4キャリパーキットは試作品。キャリパー本体は先日発表されたマイナーチェンジ以前のものを装着している。

このMONO4キャリパーキットは、現在設定のある4POT/チビロク システムインチアップキットに対し、キャリパーを剛性に優れるモノブロックを採用。

また、4POT/チビロクキャリパーキットがΦ294×24mmサイズのブレーキローターを用いるのに対し、MONO4キャリパー最小対応径のΦ300×28mmサイズまでスープアップ。大径化による制動力の強化はもちろん、ローター厚の増加による熱容量のアップや耐摩耗性、耐クラック性を向上させている。

エンジンの2L化にともなう重量増やスピードレンジの向上に合わせ、ブレーキ性能をさらに強化。止まる性能にプラスαの余裕を持たせる提案だ。

キットの完成度はすでに実用段階にあり、一般販売も予定しているという。

また、サスペンションにはこちらも試作品のfunction.com車高調キットを装着。現在設定のあるND5RC/ND5RC(990S)/NDERE用に加え、マイナーチェンジ後のNDERE/NDERE(MspR)/ND5RE向けモデルも開発を進めているとのこと。

■エンドレスアドバンス　

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