アイテム（カスタム） 【軽トラQ&A_リフトアップ後編】タイヤを大きくすることによるデメリットって？【写真・10枚目】 何かいつもと違うと気づいたらお早めにショップへ 車高を4インチアップし、足元にはBFグッドリッチ・ラジアルT/Aの195/60R15を組み合わせ。それを70ミリオバフェンで収めた仕様。トレッド幅が広がったことでワイド感が出ただけでなく、走行安定性も大きく向上している。 オフロードタイヤはカッコイイけどロードノイズが大きめ ハイゼットのアーチ幅は660ミリ広めです♪ キャリイのアーチ幅は580ミリ狭いです… 「JWL」の刻印が入っていれば基本はOKです 但東自動車では他車種ミラー追加で対策してます 直左視界 直前視界 但東オリジナルの突入防止バー。フレームの既存穴を使ってボルトオンで装着できる仕組み。ハイゼット用とキャリイ用の両方あり。価格は4万1500円。 4インチアップ＋175/80 R14タイヤのデモカーで計測したところ、地面～リアバンパー下縁までは612ミリ。地面～投入防止バーの下縁は430ミリとなった。 この画像の記事を読む
