魅せるラゲッジオーディオが印象的なヴォクシーが『あえてレザーを採用した理由は？』

2026.10.29 07:03

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【Mクラスミニバン OWNER'S CUSTOM CAR】
扱いやすいボディサイズや広い室内、使い勝手の良さなど、ファミリーカーの定番として大人気のMクラスミニバン。中でも、トヨタ・ノア＆ヴォクシー、ニッサン・セレナ、ホンダ・ステップワゴンは、時代を問わず高い支持を集めている。人気の車種だけに中古車の球数も豊富だし、中古車ベースで自分仕様に仕上げていくのもありでは？　ということで、Mクラスミニバンでカスタムを楽しむオーナー達の愛車をプレイバック！　いまでも使えるテクニックもあるかも!?

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自由に上げ下げができるエアサスに換えたことを機に、内装カスタムにも着手したオーナー。愛車のアピールポイントは、もちろん存在感抜群のラゲッジオーディオ。「インパクトを求めるのではなく、純正っぽさを意識しています」と、あえてレザーを使って仕上げているのもこだわり。

また、ロジャムのエアロや、ダズフェローズ製のテールレンズを装着し、ビシッと決まったエクステリアも見逃せない。差し色のガンメタを内外装ともに採用することで、クルマ全体の統一感を高めているのだ。

ウーファーなどのユニットはキッカーで統一。「スクエアなデザインが他にはないのと、低音の鳴りが好きで選びました」とのこと。エアロとグリルはロジャム製。リアは加工して、ワンオフマフラーの出口を設けている。

SPECIFICATIONS
●ホイール：ワーク・マイスター S1（19×9.0F+32、R+5）　●タイヤ：ナンカン（F215/35、R225/35）　●エクステリア：F/グリル=ロジャム、R＝ロジャムワンオフ、テールレンズ=ダズフェローズ　●チューニング：エアサス=ACC、マフラー＝ワンオフ、リアアクスル＝ジェーライン　●オーディオ：ヘッドユニット=アルパイン、スピーカー/ウーファー/アンプ＝キッカー　ほか

※本記事は「スタイルワゴン」の記事を再編集したものです。

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