試乗

新型日産エルグランドのシート＆乗り心地は2列目もいいけど3列目が意外に快適！「e-POWERは高速燃費が悪い」も誤解？【写真・16枚目】

日産エルグランド「オーテック」の2列目シート。
日産エルグランドの2列目シート。
日産エルグランドの運転席。
2列目シートに座る筆者。
2列目シートでオットマンを使用。
オットマンでふくらはぎを支えつつ、両足はフロアに着けた乗車姿勢。
IDSとゼログラビティシートの効果。
日産エルグランド「オーテック」の2列目シート。
日産エルグランドの3列目シート。
3列目シートに座る筆者。
3列目シートにもリクライニング機能が備わる。
リヤシート後下端の切り欠き。
日産エルグランド
エルグランドについて筆者と討論を交わす日産技術陣。
日産エルグランド。
日産エルグランド「オーテック」
高速道路を走行する日産エルグランド。
日産エルグランドの2列目シート。
日産エルグランドの2列目シートからの眺め。
3列目シートに座る筆者。
日産エルグランド「オーテック」のサンルーフ（2列目）。
日産エルグランド「オーテック」のサンルーフ（前席）。
日産エルグランドの2列目席。
日産エルグランドの2列目シートからの眺め。
日産エルグランド「オーテック」
日産エルグランド「オーテック」
3列目シートのフットスペース。
日産エルグランド「オーテック」のフロントシート。助手席にはオットマンが備わる。
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