新型 「オープンでも350km/h」クーペと変わらぬ性能「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」登場【動画】【写真・9枚目】 アストンマーティンは、クーペと変わらない走行性能を持つオープントップ「ヴァルハラ スパイダー」を発表した。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」の走行シーン。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」の走行シーン。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」の走行シーン。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」の走行シーン。 高度なプラグインハイブリッドシステムは、4.0リッターV型8気筒ツインターボに3基のモーターが組み合わせられた。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」の走行シーン。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」の走行シーン。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」の走行シーン。 空力コンポーネントは、ヴァルハラ クーペ由来のアクティブ・エアロダイナミクスが搭載された。 アストンマーティンのF1チームが開発に協力し、ルーフを取り外した状態でも最高速度350km/hに到達することが可能になった。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のエクステリア。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のエクステリア。 クーペから、カーボンファイバー製ディヘドラルドアを継承。ドラマチックな演出と、乗降性の高さを両立している。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のエクステリア。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のエクステリア。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のエクステリア。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のコクピット。 オープンコックピット上部の気流を制御する専用の「ウィンドディフレクター」を採用した。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のコクピット。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のコクピット。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のコクピット。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のエクステリア。 「アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー」のエクステリア。 この画像の記事を読む
