10～14歳が対象！　MotoGPの登竜門「FIM MiniGP（ミニGP）」、年間エントリー費はマシン貸出＆整備費・タイヤ1セット・保険料込で33万円

目標はもちろんロードレースの最高峰・MotoGP！　10～14歳のキッズたちが対象の「FIM MiniGP（ミニGP）」とは？

「FIM MiniGP（ミニGP）」はロードレースの最高峰・MotoGPをはじめ、世界の有名ロードレースでの活躍を目指すキッズたち（10歳～14歳）を対象にしたワンメイクレース。

2021年、アルペ・アドリア、北米、フランス、アイルランド、イタリア、マレーシア、オランダ、ポルトガル、スペイン、イギリスの10ヶ国で開催。2022年はオーストラリア、オーストリア、インドネシア、カタール、そして日本が参加。2024年現在、参加国は世界53ヵ国に拡大し、登録ライダーは800人を超えた。

車両はイタリアのOHVALEが製造販売する、空冷4ストローク単気筒SOHC 160ccエンジンを搭載し、前後10インチタイヤ、4速ミッション（N→1速→2速→3速→4速のボトムニュートラル式）を採用した「GP-0 160 4-SPEED」を使用（※注1）。

世界各地で開催中のFIM MiniGPは、マシン・競技規則・技術規則などを統一することで、世界中のキッズライダーたちに平等なプラットフォームを提供。タイヤは「Pirelli（ピレリ）」の10インチ径スリックタイプ、エンジンオイルは「Motul（モチュール）」を使用する。

※注1：レースは4速ミッションを採用した「GP-0 160 4-SPEED」に統一。トレーニングマシンとしてオートマチックトランスミッション（ミッション操作なし）を採用したポケバイからのステップアップに最適な「GP-0 110cc AUTOMATIC」、前後12インチホイール＆タイヤを採用した本格的なレーシングマシン「GP-2 190cc EVO」もスタンバイ。各車両の詳細は下記参照。

参加車両は主催者がすべて用意・管理・整備（車両購入の必要なし）。レース時の専属メカニックは3台に1名スタンバイ

FIM MiniGPは一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）の承認競技に選ばれ、日本では2022年シリーズより開催開始。国内では“ジャパンシリーズ”として「株式会社P-UP World」が主催し、「株式会社Moto-UP」が運営。協賛企業はOHVALE、ピレリ、モチュール、FIM、ドルナスポーツ、MFJ、アライヘルメット、RSタイチ（順不同）。

エントリーはミニバイクレースのような“全員参加型”ではなく、厳選した事前選考を実施。年間エントリー数はわずか15名、スポット参戦数は1大会につき3名。この少人数からも分かる通り、選ばれたライダーたちは、ローレース界の将来を嘱望されたエリート候補的存在。特にFIM MiniGPのワールドチャンピオンは、“MotoGPライダーにかなり近い存在”として期待される。

エントリー可能な年齢は10歳～14歳で、ポケバイレースやミニバイクレース経験者であれば性別は不問。参加車両は主催者がすべて用意・管理され（車両を購入する必要なし）、専属のメカニックが3台につき1名が付く体制。ヘルメットはアライ、レーシングスーツはRSタイチが指定されており、サポート価格で購入可能。

参加者の負担を大幅に軽減し、レーサーの間口を拡大。シリーズチャンピオンには賞金100万円も！

FIM MiniGPは参加者の経済的負担を大幅に軽減。バイクレース＝お金がかかるという既存の常識を取り払い、レーサーの裾野を広げているのが大きなポイント。レース車両の用意や整備はすべて主催者が実施してくれるので、ポケバイからのステップアップ、またミニバイクに出場中のキッズライダーにも魅力的。

5大会10レースの年間エントリー費は、マシン貸出＆整備費・タイヤ1セット・保険料込みで33万円（ただし転倒時の修理費や補修パーツ費用は別途発生）。これが高いか安いかは、レース経験者なら即理解できるはず。

FIM MiniGPのジャパンシリーズは、「FIM（国際モーターサイクリズム連盟）」と、MotoGPプロモーターの「DORNA（ドルナ）スポーツ」が設定したフォーマットに則り、国内で全5戦10レース開催。マネジメントはHRCのテストライダーも務める長島哲太氏が担当し、サーキット走行のマナーや心得、走行テクニック、世界を相手に戦ってきた経験などを子供たちにアドバイス。

FIM MiniGPのジャパンシリーズは、全5戦・10レースに渡って行なわれる年間シリーズ戦。ラウンド毎の取得ポイントの合計により、年間ランキングを決定（MotoGPのチャンピオンシップと同じような形式）。シリーズチャンピオンには100万円、ランキング2位には50万円、ランキング3位には30万円の賞金が贈られる。

ジャパンシリーズ終了後、国内トップ3のライダーたちは、日本代表としてスペイン・バレンシアで開催される世界大会「FIM MiniGPワールドファイナル」の出場権を獲得。今度は世界53ヵ国のシリーズチャンピオンや上位入賞者たちと競い合う。

世界中の猛者たちを蹴散らし、世界大会で優勝すると、MotoGPを統括する「DORNA（ドルナ）スポーツ」の育成枠に入ることができ、「アジア・タレント・カップ」、「ヨーロッパ・タレント・カップ」、「レッドブル・ルーキーズ・カップ」などへの参戦も可能。また、仮にMoto3、Moto2、MotoGPへと昇格できなかった場合でも、国内の全日本ロードレース選手権等に参戦できるチャンスも与えられる予定。

スペイン・バレンシアで開催された「FIM MiniGPワールドファイナル」では、2022年に日本代表の池上聖竜選手が世界ランキング3位、2023年に日本代表の富樫虎太郎選手が世界ランキング2位に輝いた。

2024年 FIM MiniGP ジャパンシリーズ　暫定スケジュール

第１戦：4月7日（日）筑波サーキット コース1000
第２戦：5月19日（日） MotoUP桶川スポーツランド
第３戦：6月23日（日）筑波サーキット コース1000
第４戦：7月28日（日）近畿スポーツランド
第５戦：9月1日（日）MotoUP桶川スポーツランド

「FIM MiniGP ジャパンシリーズ」のエントリー方法　※2024年シーズンはスポット参戦のみ受付

2024年シリーズの年間エントリー受付はすでに終了（第一次選考 : 2023年12月31日まで）。次回2025年シリーズの年間エントリー（第一次選考募集）の受付は、「FIM MiniGP ジャパンシリーズ」の下記公式サイトを随時チェックしてみるべし（2025年シーズンの受付開始時期は未定）。2024年シリーズは、スポット参戦のみエントリーを受付中。

対象年齢：10歳（4月1日時点で満10歳）から14歳（12月末日時点で満14歳）
参加条件：レース経験者
費用（年間エントリー）：33万円（税込）　※注2
費用（スポット参戦）：8万8000円（税込）　※注3

◎FIM MiniGP（ミニGP）公式サイト　https://www.minigp.jp/

※注2：車両レンタル代、タイヤ1セット、保険料、車両整備費用。ただし転倒時の修理費や補修パーツ費用は別途発生
※注3：※注2に加え、レーシングスーツレンタルを含む

バイクは主催者がすべて用意・管理・整備し、専属のメカニックが3台につき1名が付く体制を確保。ヘルメットはアライ、レーシングスーツはRSタイチが指定されており、サポート価格で購入可能。

OHVALE　GP-0 160 4-SPEED……83万9300円（税込）

世界選手権「FIM MiniGP」の公式専用車両。エンジンは空冷4ストローク単気筒SOHC 160cc。ミッションはボトムニュートラル式の4速リターンを採用。前後ホイール径は10インチを採用。

主要スペック

OHVALE　GP-0 110cc AUTOMATIC……69万6300円（税込）

ポケバイからのステップアップに最適な、ミッション操作不要のオートマチックトランスミッションを採用したモデル。エンジンは空冷4ストローク単気筒SOHC 110cc。

主要スペック

OHVALE　GP-2 190cc EVO……108万200円（税込）

GP-0シリーズよりも大柄なため、大人も乗りやすくて楽しい、GP-0 160 4-SPEEDを進化させた本格的なレーシングマシン。前後ホイールは、前後10インチのGP-0シリーズよりも1サイズ大径の12インチに設定。エンジンはパワフルな空冷4ストローク単気筒SOHC 190cc。専用のロングフレームに加え、制動力に優れた4ポットΦ25ラジアル型キャリパー採用のフロントディスクブレーキを採用。Φ33mmのCNCフロントフォークは、Φ38フルアジャスタブルへのアップグレードも可能。

主要スペック

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