ローダウン、オイル交換、チェンジペダルの角度etc.　ヤマハXSR125 ABS用の便利パーツ！【キタコ】

ヤマハXSR125 ABS……50万6000円（税込）

レトロな外観とパフォーマンスを調和させたヤマハ「XSR」シリーズの125cc版。可変バルブ機構VVAを採用した124cc・水冷単気筒エンジンは、全域で優れたトルク特性を発揮。丸いデザインの前後ライトやメーター、タックロールタイプのシートなどで、クラシカルかつ上質なスタイルを演出。前後17インチのブロックパターンタイヤやエンジンガードなどによるタフなイメージも魅力。

【主要諸元】
■全長2030mm×全幅805mm×全高1075mm■シート高810mm■車両重量137kg■エンジン：124cc・水冷単気筒■最高出力11kW（15PS）/10000rpm■最大トルク12N・m（1.2kgf-m）/8000rpm■ギア：6速■燃料タンク容量10L■タイヤ：前110/70-17、後140/70-17

【ヤマハ・XSR125】同じネイキッドながらMT-125とは異なるハンドリング、大らかな走りがそこにはあった。

2023年の10月から12月にかけて、ヤマハからプラットフォームを共有する原付二種および軽二輪のMTスポーツモデル4機種がリリースされた。MT-125に続いて試乗したのは、原付二種としては珍しいネオクラシック系のXSR125だ。4機種の中でも本命と目されるモデルであり、価格はMT-125の1万1000円高に設定される。 REPORT●大屋雄一(OYA Yuichi) PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)

https://motor-fan.jp/bikes/article/95145

ヤマハXSR125で1000kmガチ試乗｜ルックスはクラシック。でも乗り味は現代のスポーツバイク【1／3】　

一昔前はいろいろな場面で使われていたものの、最近はあまり聞かなくなった“ハンドリングのヤマハ”、あるいは“ヤマハハンドリング”という言葉。とはいえXSR125で約1100kmを走った筆者は、ヤマハならではの操安性にしみじみ感心することとなった。 REPORT●中村友彦（NAKAMURA Tomohiko） PHOTO●富樫秀明（TOGASHI Hideaki）

https://motor-fan.jp/bikes/article/111561

ヤマハXSR125 ABS メーカー公式WEBサイト　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr125/

ローダウンパック.…..1万2650円（税込）　商品コード番号：190-0240000　適合車種：XSR125 ABS（RE46J） BVF1

ローダウン化に必要なアイテムが1セット！

小柄な体形のライダーに最適な、ローダウンリンクとローダウン化に対応するショートサイドスタンドが1セットになったキット。シート高を低くして足着き性を改善。ショート型サイドスタンドの採用で、駐車時の車体の傾きも最適化。

・スチール製／ブラック
・約30mmローダウン
・サイドスタンド：ノーマル比約30mmショート
※フロントフォークの突き出しが必要（約+10～30mm）

リヤキャリアー.…..2万4200円（税込）　商品コード番号：
80-539-02400　適合車種：XSR125 ABS（RE46J） BVF1

最大積載量は約9.0kg！　信頼の日本製！

実用性を重視したリヤキャリアー。最大積載量は約9.0kg。荷物の搭載はもちろん、トップケースの取り付けにも便利。信頼のメイド・イン・ジャパン。

・ボルトオン装着可能
・スチール製
・キャリアー寸法：幅200mm×長さ200mm
・最大積載量：9.0kg以下
・市販リヤボックス装着可（ボックス容量30Lまで）
・メインパイプ径：Φ22.2
・荷掛けフック4ヶ所
・ヘルメットロック装着用取付穴付（ヘルメットロックtype2左右装着可能）
・ヘルメットホルダー（XSR125　タンデムステップ部取付用）使用可
・キタコ製フェンダーレスKIT装着可能

オイル交換フルSET.…..1430円（税込）　商品コード番号：70-390-00120　適合車種：XSR125 ABS（RE46J） BVF1／YZF-R125 ABS（RE45J）BVD1 他

オイル交換時にオススメ！　オイル周りを一新させるフルセット！

オイル交換時に便利な、オイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セット。オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどる。

【セット内容】
・オイルエレメント：Y-04
・オイルフィルターカバーOリング：OY-18
・オイルストレーナーキャップOリング：OY-05
・フィラーキャップOリング：OY-02

【適合車例】
YZF-R125（RE45J BVD1）／MT-125（RE45J BVE1）／XSR125（RE46J BVF1）／YZF-R15（RG76J BVC1）等

シフトロッドKIT.…..4950円（税込）　商品コード番号：516-0240900　適合車種：XSR125 ABS（RE46J） BVF1

チェンジペダルの角度を無段階に調節可能！　シフト操作性も向上！

純正シフトロッドと交換することで、シフトロッドの長さが変えられるようになり、チェンジペダルの高さ調整が可能。両端をピロボール化することにより、ガタつきが少なくなりシフトフィーリングが向上し、チェンジペダル周りの質感もアップ。ライディングポジションに合わせたチェンジペダルの調整によって足首の負担を軽減し、快適なライディングを実現。

・ピロボール：スチール製
・シフトロッド：アルミ製シルバーアルマイト仕上げ
・シフトリンク調整可能幅：最大約19mm（217～236mm　ノーマル約230mm）
※基本的なシフトペダル位置はシフトアームの取付角度を決め、シフトリンクで微調整を行って下さい

ヤマハXSR125 ABSの出力を向上！　ドレスアップに最適な政府認証のテーパーコーンマフラー【スペシャルパーツ武川】

バイクパーツメーカー「スペシャルパーツ武川」から、個性的なサイレンサーとアップスタイルにより車両全体をスタイリッシュにまとめる、ヤマハXSR125 ABS専用のテーパーコーンマフラーが新登場。サイドビューのカスタムを高めるとともに、装着することで排気効率を向上し、エンジンの出力性能をアップ。同マフラーは認証試験を受け、政府認証を取得しているため、公道でも安心してマフラー交換を楽しむことができる。近接排気騒音は90dB。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) スペシャルパーツ武川　http://www.takegawa.co.jp/

https://motor-fan.jp/bikes/article/113944

ネオクラシックな原付二種「ヤマハXSR125 ABS」、カスタムパーツが続々と新発売【アクティブ（153ガレージ）】

バイクパーツメーカー「アクティブ」が展開するネオクラシックバイク用カスタムパーツブランド『153GARAGE（153ガレージ）』。同ブランドがプロデュースしたXSR125 ABS用のカスタムは、東京モーターサイクルショー2024にも展示されて話題となった。同車に装着されていた注目のカスタムパーツ群が発売開始（一部発売準備中）。現在開発中のパーツも併せてご紹介しよう。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) アクティブ（153ガレージ）　https://www.acv.co.jp/153garage

https://motor-fan.jp/bikes/article/111368

ヨシムラのヤマハXSR125 ABS、カスタムの可能性を探る！　サイクロンマフラー各種、フェンダーレスキット、ラジエターコアプロテクターetc.【ヨシムラジャパン】

“ネオレトロ”をコンセプトに開発された人気のヤマハXSR125 ABSは、前後に大径の17インチホイールを採用した大柄な車体が特徴。水冷4ストローク単気筒SOHC 4バルブ124ccエンジンを搭載し、最高出力11kW（15PS）/10,000rpm、最大トルク12Nm/8,000rpmを発揮。ミッションはスポーティーな6速を採用。シフト時の衝撃を抑制するアシスト＆スリッパークラッチも導入済み。写真はロードレースでも活躍する名門バイクパーツメーカー「ヨシムラジャパン」がプロデュースしたXSR125 ABSのカスタム。直管風のエキゾーストシステム「機械曲 GP-MAGUNUM サイクロン EXPORT SPEC」など、ヨシムラジャパンのNEWパーツが随所に投入。ここではヨシムラジャパンがリリースするヤマハXSR125 ABS用の各種マフラーなども併せてご紹介しよう。 PHOTO/REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) ヨシムラジャパン　https://www.yoshimura-jp.com/

https://motor-fan.jp/bikes/article/109065

原付二種、125ccクラスに見えない立派な存在感！ ワイズギアのヤマハXSR125カスタム【東京オートサロン2024】

2024年1月12日（金）～1月14日（日）、千葉県・幕張メッセで開催の東京オートサロン2024。ヤマハブースにはワイズギアのカスタムパーツを駆使し、カフェレーサースタイルにカスタマイズされたXSR125 ABSがお目見え。125クラスとは思えない重厚感と存在感を放つそのスタイルに、多くのギャラリーから「これが125ccなの!?」と注目を浴びていた。 PHOTO/REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) ワイズギア公式サイト　https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1266

https://motor-fan.jp/bikes/article/97306