お値段396万円のバイクって！｜MVアグスタ・ブルターレ1000RRは208馬力の最強スポーツネイキッド　

MV SGUSTA BRUTALE 1000RR　ディテール解説

主要諸元

エンジン形式：4ストローク DOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：998cc
圧縮比：13.4:1
ボア×ストローク：79.0mm×50.9mm
最高出力：208hp／13000rpm
最大トルク：11.9kgm／11000rpm
エンジンマネージメント：MVICSイグニッションシステム
ミッション：6速
クラッチ：湿式多板スリッパークラッチ

全長×全幅：2080mm×805mm
ホイールベース：1415mm
シート高：845mm
始動方式：セル
タンク容量 16L
車両重量：186kg（乾燥）

フレーム：スチールパイプ・トレリスフレーム
スイングアーム：アルミニウム・シングルサイド
フロントサスペンション：オーリンズNix EC　φ43mm倒立式
リヤサスペンション：オーリンズTTX
フロントブレーキ：φ320mmディスク＋ラジアルマウント式4ピストンキャリパー
リアブレーキ：φ220mmディスク＋対向式2ピストンキャリパー
前後ホイール：3.50×17　6.00×17
前後タイヤ：120／70ZR17　200／55ZR17

ライダープロフィール

テスター：中村友彦

1900年代初頭の旧車から最新スーパースポーツまで、ありとあらゆるバイクに興味を示す、雑誌業界23年目のフリーランス。
MVアグスタに関しては、近年のレギュラーモデルだけではなく、1972年型750Sや1976年型750Sアメリカ、マーニフレーム車、1999年型F4 750セリエオロなど、貴重車も経験している。

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