ベネリ試乗記
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250㏄アドベンチャーツアラーは国内ツーリングの相棒に最適
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スクランブラーに分類されるベネリ・レオンチーノ125はストリート性能も高かった
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250ccだけど600ccクラスに匹敵する立派なボリューム感。ベネリTNT249Sは軽快性良し、安定性良しでツーリングにも最適
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新生ベネリ唯一のクラシック系モデルは長く乗り続けたいライダーへの最適解｜インペリアーレ400試乗記
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イタリアではベストセラーのバイクです。ベネリのミドルアドベンチャーツアラーTRK502Xの実力とは？
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ベネリの原付二種、125Sを一言で言い表すなら「小粋なイタリアン」。車格が絶妙！ エンジンも伸びやか！
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イタリアで売れてるバイク、TRK502X。ベネリのミドルアドベンチャーに乗ってみた！
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現代の技術でクラシックバイクのテイストを再現すると、こうなります。｜ベネリ・インペリアーレ400は、楽しさと完成度の高さ、コスパをバランスさせたシングルだった。
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シートが小ぶり、見た目レトロ。電動バイク、GOCCIA GEV600試乗レポート！
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【ベネリTRK251試乗】車検不要、250ccクラスのお手頃アドベンチャーです！
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ちょっぴりレトロっぽい250ccスクランブラーです｜ベネリ・レオンチーノ250試乗